ShEsTeRёNkA

Это единственная машина в мире, которая имеет при себе 24 управляемых колеса. А 16 колес, имели возможность поворачивать. Даа. Все это детище наших советских инженеров. А выпускал этого монстра всеми известный МАЗ. Название данного агрегата- МАЗ-7907 "Целина-2". Ну что. Стало интересно? Тогда, поехали: Эту машину начали разрабатывать 23 марта 1983 года. Возглавил этот проект Борис Львович. В 1985 был сделан первый опытный образец. Для МАЗ-7907 был разработан газотурбинный двигатель, мощностью 1250 л...

Сегодня вашему вниманию, хотим представить на всеобщее обозрение- МАЗ-7905. Стало интересно? Тогда давайте не будем терять ни минуты, а сразу окунемся в его историю. Поехали: Он был создан в 1980 году в УГК-2 Минского автозавода. Была она разработана на базе шасси МАЗ-547А, имевшая грузоподъемность 58 тон. МАЗ-7905 сумел временно занять промежуточное место между автомобилями 547-й серии. Главная задача этой машины была замена МАЗ-547Б. Для этого, на новом шасси, передний свес удлинили почти до 5...

Я думаю мало кто вообще знает про это автомобиль. Ведь EB-110 был создан в 1991 году и про него мало где упоминали. Я говорю все это только от себя, ведь видел его в игре Forza Horizon. Но щас не об игре, а о машине. Так что, погнали: В честь 110-летия создания компании Bugatti, решено было выпустить юбилейную модель - EB-110. Даа. Он прекрасен. 14 сентября 1991 он был показан всему миру. Но вот в чем вопрос: Почему его показали за день до юбилея великого конструктора Этторе Бугатти? Ведь 110-летия пришлось бы 15 сентября...

Смотря на нее, сразу чувствуется американская мощь. Думаю те кто даже не шарит в автомобилях, сразу вспомнят её по легендарному сериалу "Сверхъестественное". Ведь эта машина играла там очень важную роль. Но не будем углубляться в подробности сериала, давайте лучше углубимся в историю данного автомобиля. Поехали: Тут мы рассмотрим только одно поколение данного автомобиля, под номером 4(IV). Это поколение производилось с 1965 по 1970 год. В техническом плане этот автомобиль был очень серьёзно модернизирован...

Ухх. Как же прекрасен этот автомобиль, не правда ли? Вот, что приходит вам на ум когда вы его видите? Лично мне, при виде его да же на картинке, сразу хочется сказать: Как же он красив, элегантен, стильный. Если вам приходит на ум похожие мысли, то тогда, давайте вместе занырнем в его историю. Поехали: В 1948 году приступили к разработке ГАЗ-М-12 ЗИМ, велись они в очень сжатые сроке. Так как на разработку модели было выделено всего 29 месяцев. Конструктор Андрей Липгарт и ответственный художник-конструктор Лев Еремеев начали разработку данного автомобиля...

И так, что вы видите сверху на изображении? Да, все правильно, это советский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости под именем ЗИС-151, а не ЗИЛ-151. Так а в чем же их отличия? Все правильно, ни в чем. И характеристики авто были абсолютно одинаковыми. Вот фото для примера: Изначально в 1946 году были построены два опытных образца ЗИС-151,а в мае был готов первый вариант машины ЗИС-151-2, а осенью на испытания вышел второй опытный образец ЗИС-151-1. Отличались они тем, что у ЗИС-151-2 били двухскатные задние колеса, а у ЗИС-151-1 были односкатные задние колеса...

Это пожалуй единственный в мире гибрид локомотива и колесного транспорта, сделанный в довольно интересном виде. Построен этот монстр был на базе тепловоза М62-1727, а точнее только верхняя часть была взята от тепловоза. А вот колесная конструкция заимствована от советской 6-осной пусковой ракетной установки МАЗ-547 Вот к стати и он: За движение тепловоза отвечали асинхронные электромоторы, которыми были оснащены ступицы каждого колеса. В боковых контейнерах располагались аккумуляторные батареи и резервуары для масла...

В 1971 году был построен прототип первой машины, а начал свой выпуск в 1980 году, закончил он свой путь в 1991. Это был поисково-спасательный комплекс «Синяя птица». Поступив на снабжение ПСС ВВС СССР в первой половине 1980-х годов он заменил собой семейство автомобилей аналогичного назначения ПЭУ-1. В состав данного комплекса, который был разработан в строительно-конструкторском бюро ЗиЛ, были включены транспортные средства специального назначения, обеспечивавшие решение задач поиска и эвакуации возвращаемых аппаратов космических кораблей и их экипажей...

Лично я ни когда не думал что эта машина произведет на меня такое впечатление. Я с этой маркой познакомился в детстве в книжке про автомобили, и то видель только значок производителя. Когда я столкнулся с этой маркой в живую, я понял, что эта машина достойна внимания, а именно модель Lancia Lybra. Кто не знал Lancia это продукт Fiat. И что же я могу про неё рассказать вам? Да много чего. Да к стати я цены беру из Беларуси и опираюсь исключительно на них. И так начнем: !!! И ГОВОРЮ СРАЗУ Я ОПИРАЮСЬ...

Сегодня вашему вниманию хотим представить МАЗ-7904. Он разрабатывался для секретного ракетного комплекса "Целина". В феврале 1980 г. был издан приказ министра автомобильной промышленности СССР, в котором Минскому автозаводу предписывалось в кратчайшие сроки разработать колесный транспортер особо большой грузоподъемности. Первый и, как оказалось, единственный МАЗ-7904 был готов в июне 1983 года. Масса автомобиля была 140 тон. В качестве главного двигателя на транспортере использовался судовой V-образный 12-цилиндровый дизель М-350 мощностью 1500 л...