Carguz .ru

Кабеля делятся по сечению и длине, данные параметры подбираются исходя из характеристик аккумулятора. Часто используют сечение кабеля 35 мм, и длину 1500 мм с наконечником под болт. Наконечники бывают трех видов: под болтовое соединение, конусное («автомобильное») и самое редкое - под DIN. ФОТО ПОД DIN СОЕДИНЕНИЕ Болтовое соединение, самое часто встречающееся, любят за практичность. Но самое надежное на мой взгляд, конусное, «автомобильное». Производители тяговых аккумуляторов все реже и реже используют...

Хочу рассказать про тяговый свинцово – кислотный аккумулятор который устанавливается на Японский вилочный электропогрузчик Toyota 7FB15. Сам погрузчик крайне надежный и довольно популярный в эксплуатации на Российских предприятиях. Но на мой взгляд, крайне странная интеграция ящика аккумулятора в посадочное место погрузчика. И за того что учитывается «ступень – подножка оператора» и низкое посадочное место, срезается угол ящика и навариваются монтажные кронштейны. Г-образный угол несет за собой уменьшение полезного размера аккумулятора и максимально возможной емкости в 400ah...

Элементы PzS Элементы - банки PzS - классический ТИП тяговых панцирных аккумуляторов с жидким электролитом. Тяговые аккумуляторы состоят из отрицательных решеточных пластин и положительных плит в которых каждый отдельный стержень решетки вложен в специальный трубчатый пластмассовый микропористый сепаратор и под высоким давлением на который утрамбовывается активная масса. Панцирная конструкция положительных пластин таким образом препятствует быстрому разрушению активной массы и обеспечивает длительный эксплуатационный срок службы тяговых аккумуляторов - до 2000 циклов заряд/разряд...