Хроники минувших дней

Бомбардировка Хиросимы и Нагасаки открыла новую эру в истории человечества. Атомную. Оказалось, что убить огромное количество людей можно легко и непринужденно, с минимальными усилиями. Военная машина двух сверхдержав вздрогнула и немедленно, даже с удовольствием шагнула в этот новый страшный мир. Теперь-то казалось, что ядерным может быть все. Что касается подводных лодок, работающих на атомной силовой установке, то СССР оказался в числе догоняющих. В 1954 году США спустили на воду «Наутилус» — первую в мире атомную подлодку...

30 октября 1961 года, разгар холодной войны. Сейсмографы по всему миру фиксируют сильнейшие колебания. Планета трижды содрогнулась от ударной волны, вызванной взрывом невиданной силы. Паника накрыла не только «загнивающий Запад», но и советских ученых, ужаснувшихся тому, что они натворили. «Царь-бомба», она же «Кузькина мать», она же «Иван», она же «Изделие 602», до сих пор остается самым мощным взрывным устройством из всех, что доводилось испытывать человечеству. На то, чтобы утереть капиталистам нос, ушли долгие семь лет на исследования, проектирование и разработку страшного оружия...

1920-е и начало 1930-х годов — поразительное время в истории молодого советского государства. Время надежд и веры в силу человеческого гения. Веры в то, что вот теперь-то точно нет ни одной проблемы, которую нельзя решить. Да, совсем скоро страну накроют голод, репрессии и страшная война. Но разве этого ожидали, когда казалось — только пошевели пальцем и все людские беды навсегда уйдут в прошлое? Так хотелось верить, что кровавые эпизоды недавней гражданской войны забудутся, а впереди ждет только будущее, светлейшее из светлых...

В начале 1946 года Соединенные Штаты, тогда еще будучи единственной страной с ядерным арсеналом, приняли решение о создании самолета с атомным двигателем. Но из-за неожиданных трудностей работы продвигались крайне медленно. Лишь девять лет спустя удалось поднять в воздух самолет с ядерным реактором на борту. По данным советской разведки, говорить о полноценном планере с атомным двигателем говорить было рано: секретный объект действительно оснастили ядерной установкой, однако она не была подключена к моторам и служила только для испытаний...

Вряд ли те читатели, чей возраст позволяет вспоминать события почти 30-летней давности, смогут сказать что-нибудь хорошее о 1988 годе. Попавшая в афганский капкан страна начала выводить из центральноазиатского ада своих морально и физически искалеченных ребят. «Перестройка» лишь усугубила деградацию советской экономики. Время перемен, с неизбежной ломкой всего старого, неумолимо наступало на трещащий по швам Союз. На фоне всего этого прильнувшие к экранам кинескопных телевизоров зрители могли пропустить...

Несмотря на всем известные времена брежневского застоя элита партии не могла забыть о противостоянии со своим главным соперником из-за океана. Американская железнодорожная компания New York Central пыталась вернуть интерес пассажиров к рельсовым перевозкам, и в 1966 году создала опытный реактивный локомотив, оснащенный парой самолетных двигателей. "Невидимый" вызов в сторону СССР не мог остаться в стороне от амбициозного заокеанского проекта. Нам нужен был свой реактивный поезд, красивый и быстрый! Отставание в технологическом плане от американцев было серьёзным, не менее трех лет...