Статус заказа — теперь на сайте! На нашем сайте появилась новая услуга. Вы можете сами узнать, готов ли Ваш заказ. Всё просто — для этого надо перейти на наш сайт (https:/...u/) и нажать 🔍 "Узнать статус заказа". Больше не нужно звонить или приезжать для уточнения информации. Если у вас есть вопросы или предложения по улучшению услуги, то мы рады их выслушать.
Mehanika RUS
Анализ причин отказов дизельных двигателей в стиле HOLLYWOOD
Уважаемые читатели, очень интересной и необычной публикацией мы продолжаем цикл переводных статей наших коллег из ассоциации AERA. Стив Скотт бросил вызов частому физическому явлению в нашей практике - кавитации, но рассмотрел её через призму голливудских героев. Получилось познавательно и интересно… Начнем с Голливуда. Что общего у персонажей в каждой из этих групп? Группа 1: Джокер («Бэтмен»), Ханс Грубер («Крепкий орех»), Трэвис Бикл («Таксист»), Макс Кэди («Мыс страха»), Джек Торранс («Сияние»), Энни Уилкс («Мизери»), Алекс Форрест («Роковое влечение»)...
ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛОДОЧНЫХ И СУДОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
От редактора: Несмотря на то, что лодочные двигатели не самые частые гости в наших ремонтных цехах, статья Роба Манро будет интересна автомеханикам и инженерам. Уверены, что представленный материал будет полезен и владельцам судов, в первую очередь маломерных. Публикацией «Особенности ремонта судовых двигателей» мы продолжаем нашу рубрику переводного материала от коллег из ассоциации AERA. При переводе осознанно сохранена авторская интерпретация названия «судовой» двигатель, в нашем же обиходе подобные агрегаты чаще всего называют «лодочные»...
РЫНОК ДЕШЁВЫХ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ. ХАЛЯВА ИЛИ ПОДАРОК СУДЬБЫ? РАЗМЫШЛЕНИЯ МЕХАНИКОВ.
Тема, на которую сегодня мы хотим поговорить, дискуссионная. Открывая этот диалог, автор практически уверен, что сторонников и противников озвучиваемых нами идей будет примерно поровну. Вопросы целесообразности капитального ремонта при наличии неограниченного доступа к дешевым неоригинальным агрегатам, производимых в различных странах, и контрактным двигателям беспокоят умы механиков и пользователей не первый год. Сегодня мы имеем уже некоторые предварительные результаты, о которых и поговорим с вами...
«Механика» оживила «Синюю птицу»! ️ Группа энтузиастов-коллекционеров обратилась к нашим инженерам за помощью в восстановлении заднего распределителя гидроусилителя ЗиЛ-49061. Этот автомобиль когда-то использовался для спасения и эвакуации космических экипажей. Сейчас он находится в частной коллекции. По имеющейся информации, таких машин в стране чуть более десяти. Распределитель вышел из строя в результате длительной эксплуатации. Закономерно, что приобрести деталь в свободной продаже невозможно. Мы расточили и отшлифовали корпус цилиндра. Изготовили и закалили новый золотник, который так же после шлифовки был доведен до необходимых технических требований. В настоящее время деталь передана заказчику, а мы продолжаем помогать коллекционерам, на этот раз изготавливая по чертежам деталь на своём производстве, включая отливку и обработку корпуса распределителя.
Фрикционна коррозия: влияние на механизмы и агрегаты.
От редактора: Уважаемые читатели, сегодня мы продолжим цикл публицистических статей о промышленном восстановлении деталей двигателя, речь пойдет о фрикционной коррозии. Вашему вниманию представлена статья нашего коллеги Джима Детторе — широко известного своим опытом в области анализа отказов двигателей. Проблеме износа деталей вследствие воздействия фрикционной коррозии уделяется недостаточное внимание, публикация статьи Д. Детторе посвящена устранению данного пробела. На протяжении длительного...
