Mehanika RUS

? Как? Расскажем поэтапно. Если на приёмке детали инженер сочтёт нужным, вал отправляется на правку: чеканкой или при помощи пресса. Есть ещё технологии растягивания и сжатия, но они встречаются обычно лишь в теории. После рихтовки вал отправляется на обязательную операцию – проверка на трещины магнитоскопом. Далее вал подвергают измерениям: инженеры выясняют величину биения. Теперь геометрические параметры вала позволяют шлифовать его в ремонтный размер: деталь перемещается к кругло-шлифовальному станку. Вал устанавливают, центруют, закрепляют и приступают к шлифовке. Выполнив шлифовку всех соосных шеек, специалисты переходят к финишной полировке...

Система охлаждения − важнейший компонент ДВС. Техническое обслуживание системы охлаждения не менее важно, чем ТО систем смазки или подачи топлива. Наиболее распространена система охлаждения «радиатор плюс вентилятор». Существуют и другие решения (отключаемые теплообменники, градирни и т.д.), но они применяются в промышленности. Знание конструкции системы охлаждения двигателя и способов её обслуживания сэкономит время, деньги и продлит сроки эксплуатации двигателя. Заботьтесь о системе охлаждения!...

Дорогие и прекрасные женщины! Сияйте, будьте любимы и верьте в себя!

⚙️ Не секрет, что без балансировки карданный вал создаёт разрушительную для автомобиля вибрацию. Для качественной балансировки необходимо специальное оборудование: например, станки – они показывают степень отклонения от нормы. А вот для его устранения уже нужны балансировочные грузики. Кстати, в «Механике» мы наладили их производство – в ассортименте есть все необходимые веса: от 10 до 80 грамм. При...

Эта статья написана после многолетнего общения автора со специалистами по замене и ремонту поврежденных автомобильных стекол. Кто же эти специалисты? Во-первых, производители специализированного инструмента, оснастки и химических препаратов для автостекольных работ. Во-вторых, опытные мастера автосервисов, работающие в контакте с упомянутыми производителями. Замена автомобильных стекол превратились в самостоятельный вид сервисных работ. Она не допускает дилетантского подхода, ведь на карту поставлены жизнь и здоровье водителя и пассажиров...

При эксплуатации двигателя коренные опоры воспринимают нагрузки от шатунов и дополнительно от крутильных колебаний и деформаций коленвала. Материал коренных опор подвергается многократному и неравномерному нагреву, подвергается вибрациям и нагружается монтажными напряжениями от затяжки крепежа. В результате коренные опоры деформируются. Даже на исправно работавшем двигателе, при нормальных условиях смазки и при отсутствии перегрева. На современных моторах, с тонкостенным литьем корпусных деталей и с высокими рабочими давлениями в цилиндрах такие деформации практически неизбежны...

! В ТЦ Краснодар, обратился заказчик с просьбой вывести втулку нового коромысла двигателя Caterpillar C18 в нужный размер, приложив верный вариант. Наш специалист сумел обработать данную втулку и придать необходимый тепловой зазор, ведь коромысло...

и благодарит тех, кто уже выполнил эту почетную обязанность!

21 февраля - ТЦ работают по своему рабочему графику 22 и 23 февраля – выходной, праздничный день с 24 февраля – компания работает в штатном режиме Ждем вас в любом из ТЦ www.mechanika.ru/contacts/

🛠. На видео - обработка плоскости ГБЦ двигателя 4Y от Toyota на станке итальянской компании Berco, которая была основана в 1918 году и ежегодно обрабатывает более 160 000 тонн стали. Сколько это в день? Посчитайте сами))) Компания "Механика" также производит достойное оборудование. Список станков можно найти на сайте 🌐 https://mechanika...

! Напоминаем адрес ТЦ ЛОБНЯ 🏠 г. Лобня, Краснополянская улица, дом 20, строение 4 📞: +7 (499) 702-42-95 часы работы: пн - пт 9:00 - 19:00 СБ-10:00 - 15:00 ВС-выходной