Электромотоцикла блог

Штатные сиденья обшиты ужасным дерьмантином. За 50 км он уже весь в складках, ещё столько же и полезет. Поэтому обе сидушки были отданы в ателье и обзавелись отличным мотокожзамом с прострочкой.

Раз уж игрушка стоит в разобранном виде, в ожидании нового мотора, сделаем с ней по-максимуму. Для начала установка тонирующей защитной полиуретановой пленки на фары, стопсигнал и поворотники. Помимо защиты от сколов и царапин, такая плёнка придаст более мрачный вид в общем...

Из хорошего. Мотоцикл куплен напрямую, дешевле, чем в магазине. Из плохого - разгар сезона, а он ждёт новое мотор-колесо. Раз уж пошла такая "пьянка", сделаем так, чтобы получился мотоцикл по стандартной цене, но уже доведенный до ума. Проведя некоторые исследования, был выявлен основной эксплуатационный недостаток данного транспорта: контроллер, коробка, что берет ток с батареи и пускает в мотор, выдаёт до 170 ампер тока, при 72 вольт. Это эквивалентно 12 КВт мощности, с учётом КПД мотор-колеса...

Итак, не проездив нормально и дня с покупки, уехал мот в первый сервис. Сделали диагностику, причины не обнаружили. Однако указали на то, что по количеству намоток в мотор-колесе и его габаритам, это не 4квт. Рабочая версия неисправности: китайцы пишут пиковое значение мощности (30 секунд работы без повреждений)...

О чем статья -здесь: https://zen.yandex.ru/media/id/60b7957cebcdaa075854ddca/elektromotocikl-vmesto-benzinovogo-60b7a7272802c10d5c745ec1 Собственно, сразу с весёлого. Купил, сел, поехал. Весело, круто, офигенно. Ну и встал, спустя 30 км. Мотор-колесо горяченное, просто отключилось на ходу. Накат очень хороший, поэтому сразу и не понял, просто перестал реагировать на ручку "газа". Остановился. По итогу: даёшь сильно газу - отрубается. Плавно трогаешь- нормально. Но режим движения раненной черепахи с максималкой 40-50 кмч...

Прошлой осенью вдруг загорелся идеей сменить два колеса с педального на моторный привод. Была долгая история покупки крупного скутера на 150кубиков, его переборки зимой, но в итоге, поездив на нем пару недель в начале этого сезона, понял, что мне его мало. Вот и пошёл выбор. С коробкой передач возиться не хочу и нет опыта даже. Сесть в седло хочется "уже вчера". Подходят максискутеры мне, выходит. Однако здесь уже нужно открывать А категорию в правах, это долго. И черт привёл, в списке объявлений о продаже, к электромотоциклам...