Аэролодки Нерпа

С 1 мая мы сделали стоимость наших аэролодок максимально выгодной и приятной. Не упустите возможность приобрести качественную, проверенную и востребованную всесезонную технику, с непотопляемым композитным корпусом, без надувных баллонов ПВХ и чешуи на шнуровке по лучшим ценам. - Нерпа 235 с двигателем 9,9 (20) л.с. от 420 000 рублей; - Нерпа 236, 343, 243 и 443 с двигателем 9,9 (30) л.с. от 498 000 рублей; - Нерпа Хантер и Хантер Некст с двигателем 35 л.с. от 500 000 рублей; - Нерпа 244КБ с двигателем 35 л...

Где посмотреть модельный ряд аэролодок и узнать актуальные цены? Аэролодки Нерпа производятся в России уже более 15 лет. Ежегодно ассортимент серийных моделей расширяется, соответствуя запросам заказчиков. На сегодняшний день на официальном сайте завода-изготовителя аэровездеходы.рус представлены 28 моделей: от самых компактных с бензиновым двигателем мощностью 9,9 (20) л.с. до 10-метровых пассажирских аэролодок с дизельным двигателем мощностью 450 л.с. Стоимость аэролодок начинается от 462 000 рублей...

В модельном ряду аэролодок Нерпа есть серийные модели, которые не требуют регистрации в ГИМС и прав судоводителя. Это Нерпа 235, 236, 343 и новая разработка 2025 года – Нерпа 443. Вес каждой лодки менее 200 кг (180 и 196 кг). Двигатели Lifan и Loncin с заводской мощностью 20 и 30 л.с. дефорсированы до 9,9 л.с., что подтверждают соответствующие документы: технический паспорт, акт приёма-передачи, а также шильд на кормовой части судна. Мы, как завод-изготовитель, пошли на встречу нашим...

Аэролодка «Нерпа 343» — гибридное судно, сочетающее функции снегохода, амфибии и маломерного катера. Рассмотрим её возможности, технические особенности и сферы применения. Технические характеристики Конструктивные особенности Сравнение с аналогами Эксплуатационные возможности Комплектации...

Для перевозки аэролодок «Нерпа 341КБ» и «Нерпа 441КБ», нашими инженерами-конструкторами был разработан легковой автоприцеп. Данная модель подходит водителям с категорией В и не требует категории ВЕ. У прицепа большой запас прочности и грузоподъёмности. В основе - классическая модель прицепа для килеватых лодок, но в конструкцию внесены  существенные инновационные изменения: лаги заменены на цельносварную платформу, для удобной загрузки и разгрузки предусмотрены трапы, а также система лебёдок...