Дневник филателиста

Сегодня мы отправляем международное письмо и совершенно не задумывается о том, почему наше письмо беспрепятственно пересекает государственные границы, путешествует без виз. Эту возможность мы получили в 1874 году, когда был организован Всемирный почтовый союз. До организации ВПС, корреспонденция, посылаемая за границу, оплачивалась отправителем только до границы своего государства. За дальнейшие услуги платил адресат при получении письма. Представьте, какие возникали трудности, если письмо проходило транзитом через территорию несколько стран...

Узнать цену почтовых марок можно с помощью каталогов. В таких каталогах почтовых марок указывается некая «среднерыночная цена». В разных каталогах на одни и те же марки стоимость может различаться, но, как правило, незначительно. Вот некоторые из них. Отечественные авторы (на отечественные марки – то есть марки, на которых что-то написано по-русски):   Помимо того, практически каждая уважающая себя страна выпускает свой собственный каталог, на свои собственные марки. Цены в каталогах определяются их авторами после анализа рынка...

В Санкт-Петербургском музее связи имени А.С.Попова хранится самый ранний проект первой российской марки. Он представляет собой тонко исполненный черной тушью рисунок, наклеенный на лист картона, на котором внизу сделана надпись: "Проект рисунка первой русской почтовой марки, представленной Ф.М.Кеплером 21 октября 1856 года". С этого проекта и началась история русской филателии...  В 1851 году управляющий перевозками почт по железным дорогам Алексей Прохорович Чаруковский был командирован за границу для изучения почтового дела...

Рост про­изводительных сил, постепенное разви­тие товарно-денежных отношений, прео­доление остатков феодальной раздроб­ленности, формирование всероссийско­го рынка, укрепление экономических, внутри- и внешнеполитических позиций Московского государства, необходи­мость укрепления господства правяще­го класса требовали постоянного рас­ширения и совершенствования государ­ственной системы почтовой связи. В 1665 г. царь Алексей Михайлович (1645 - 1675) распорядился организо­вать первую регулярно действующую почту для связи с зарубежными стра­нами...

Спасение челюскинцев — это операция по эвакуации участников арктической экспедиции на пароходе «Челюскин». Летом 1933 года пароход отрабатывал доставку грузов по Северному морскому пути (кратчайший морской путь вдоль арктических морей России из Мурманска во Владивосток). На борту находилось 112 человек — 53 члена экипажа, 29 участников экспедиции, 18 человек, направлявшихся на зимовку на остров Врангеля, и 12 строителей для возведения новых домов для зимовки. 2 августа пароход вышел из порта в Мурманске, а 2 сентября оказался полностью заблокирован льдами в Чукотском море...