Найти в Дзене
С наступившим Новым годом! Пусть все сбудется!
4 года назад
Иордания открыта для россиян: последние новости
Недавно стало известно, что с сегодняшнего дня, а именно с 15 июня Иордания дала возможность россиянам, привитым отечественной вакциной "Спутник V" беспрепятственно пересекать границу. Источником этой новости был консульский отдел Посольства Иордании в Москве. Слишком сильно радоваться этому событию не стоит, ведь россияне, прошедшие два этапа вакцинации, освобождены только от части формальностей. Посольство Иордании отмечает, что для въезда в страну необходимо иметь при себе результаты ПЦР-теста, сделанного не раньше 3 суток до пересечения границы...
4 года назад
Испанский стыд: чего не стоит делать в самолете, чтобы не выглядеть глупо
Мне кажется, что как только человек становится пассажиром, у него отшибает разум и логику. В этом есть доля правды. Вроде бы все мы нормальные, здравомыслящие люди, но в самолете можем стать посмешищем. Бортпроводники привели рейтинг вещей, которые не нужно делать в самолете, чтобы не выглядеть в глазах окружающих глупо. 1 - Разуваться при входе в туалет Да, есть такие индивидуумы, которые это делают. Как правило, так поступают пассажиры рейсов в Среднюю Азию, но это скорее правило для них. Снимать обувь не стоит, в туалете не так чисто, как бы вы хотели...
4 года назад
Декомпрессия на высоте царапает мозг пилотов: исследования американских ученых
Вчера натолкнулась на старую статью 2013 года о декомпрессии на высоте. В ней говорится об американских исследованиях, касательно здоровья пилотов. Профессия пилота предполагает определенные проблемы со здоровьем, связанные с условиями труда. Оказывается, пилоты и бортпроводники страдают от декомпрессии, которая повреждает белое вещество мозга. Согласно исследованиям Техасского университета, пилоты ВВС США, которые большую часть времени находятся на высоте свыше 9 км, имеют повреждения белого вещества головного мозга...
4 года назад
Почему не стоит работать пилотом: минусы профессии
Вроде бы хорошая профессия, платят хорошие деньги, весь мир можно посмотреть. А вот минусы есть. И возможно, кого-то они не устроят. Нестабильный график Вот здесь не угадаешь вообще. Саннорма по налету составляет 80 часов. Все что выше - оплачивается по отдельным тарифам. Есть еще такое понятие - рабочее время. Оно вообще больше этой цифры и составляет порой до 180-200 часов. А вообще если посмотреть реально и учитывать то время, которое пилоты тратят на дорогу, брифинг, подготовку документов, ВС и т...
4 года назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала