Интересные факты

Мы проводим вебинары, делимся с вами опытом и полезными советами, пишем кейсы. В общем, стараемся много и подробно говорить о том, как запускать рекламные кампании и писать классные тексты для Дзена. Но мы поняли, что немного увлеклись и пропустили самый первый шаг — рассказать о том, что важно учесть в самом начале. Вы часто нас об этом спрашиваете, поэтому — исправляемся. Итак, что нужно не забыть сделать перед запуском рекламной кампании. Поехали. 1. Выбрать цель: вовлечение или охват. «Вовлечение» — оптимальный выбор для размещения...

Поезд будущего. Китай готов стать лидером на рынке высокоскоростных железнодорожных составов. Совсем недавно в городе Чэнду состоялась презентация новейшего HTS-поезда, который в ближайшее время отправится на завершающий тур испытаний. Разработан локомотив был инженерами и учеными Юго-западного университета Цзяотун при патронаже компаний Southwest Jiaotong University, China Railway Group Limited и CRRC Corporation Limited. Стоимость уникального проекта составляет 9.3 млн долларов. Управляется вот с такой панели...

Пикетные столбики или пикеты мелькают за окном поезда с завидной регулярностью. Как правило, мы не обращаем на них внимания и не задумываемся об их предназначении. Устанавливаются пикеты между километровыми практически такими же столбами на обочине пути. На самом деле этот железнодорожный знак имеет важное значение. Вся ЖД дорога разбита по километрам. Каждый километр отмечен отдельным столбиком с табличкой, на котором написаны цифры. Изображаются числа по два, к примеру 13/14, то есть поезд находится в промежутке между этими двумя километрами...

Поездка в поезде каждый раз становится маленьким приключением. Неторопливо проплывающие пейзажи за окном, мерный стук колес, новые знакомые и их неожиданные откровения — это еще не все, что ожидает путешественника в купе или плацкартном вагоне. Но мало кто из нас в курсе, что есть рельсы, ведущие в никуда, а железная дорога может проходить через взлетную полосу аэродрома. Когда мы в AdMe.ru начали собирать материал для этой статьи, то поняли, что раньше толком ничего и не знали о поездах. А в бонусе вас ждут откровения проводника, который пытается сохранить доверенные ему одеяла и чайные ложки...

Такие кабины делают не просто так. |Фото: train-photo.ru. Советские тепловозы из серий 2ТЭ10 и 2ТЭ116 так или иначе (хотя бы в кино) должно было видеть большинство наших соотечественников. Как уже было отмечено, у всех перечисленных составов есть одна крайне специфическая особенность – скошенные лобовые стекла. На них все обращают внимание при взгляде на упомянутые тепловозы, даже если не придают этому большого значения. Аэродинамика тут не причём. |Фото: train-photo.ru. Они просто «режут глаз» на фоне других тягачей, которые сделаны с учетом законов аэродинамики...