Найти в Дзене
Советские моряки служили срочную службу 3 года, когда другие 2 года. Чем же моряки провинились?
Привет, друзья. Служили в армии? Я проходил срочную уже в России, в погранвойсках. Больше бы не пошел, но собой горжусь, рад что довелось вернуться вовремя. Всего через год. А батя мой служил еще в СССР, на флоте. Вот он от звонка до звонка три года. Три! Почему, интересно, моряки на любом флоте всегда служили больше? Поинтересовался у него и решил поделиться с вами. Читаем. И это еще сократили срок службы-то, как оказалось. С 1939 г. служили пятилетку, три стало в 1967 году. Любое судно, плавсредство ВМФ требовало высококвалифицированной обслуги...
4 года назад
Советские инженеры озеленяли города страны Тополями. Возникает вопрос- Почему именно тополями, рассказываю
Привет, друзья. Сегодня в очередной раз разберем вопрос из прошлого СССР. Почему в городах сажали именно тополя? Да, они прекрасны. Я из детства помню один такой. Тогда казался необъятным, рос рядом с домом деда в деревне. Но особенная радость от него бабушке была весной, когда облетали липкие желтые почки. А мне летом, когда валил гроздьями пух. Мягкий, теплый, пушистый. Сейчас в городах он также радует аллергиков. Есть такие у меня? Нравятся вам тополя? Сейчас, говорят, их вырубают. Но возникает вопрос, почему их так активно сажали в Советское время? Рассказываю сегодня в статье...
4 года назад
Бабушка рассказывала, что в советское время клещей не было. Мне стало интересно почему, рассказываю
Бабушка моя жила в деревне, дом был крайний от леса. А в другую сторону – заливные поля и река. И она рассказывала, что с самой весны и по лесу, и по траве без страху вся деревня шаталась. За сморчками, ранней зеленью, ягодами. Просто погулять. Потом косить. И никто клещей не боялся. Не было их вовсе. Врачей-то не было чтоб лечить. И болезней таких не было, энцефалита вашего. Все после СССР началось. Интересно мне стало, были ли клещи в СССР. Нашел в сети. Делюсь инфой. Конечно, клещи были всегда...
113 читали · 4 года назад
Паркетные полы СССР, которые держатся до сих пор
Привет, друзья. Сегодня снова вернемся ненадолго в СССР. Замечали, что во многих старых фильмах той эпохи полы в жилищах инженеров и других обычных героев в многоквартирных домах сплошь паркет? Интересно, так ли было на самом дели и почему именно паркет. Попробуем выяснить в этой статье. Погнали. Паркет пришел в Россию из стран западной Европы. Там он появился уже в тринадцатом веке и был доступен только знатным и богатым людям. Через триста лет паркет попал к нам в страну. Первые плашечки делали из дуба и укладывали в особняках или храмах...
4 года назад
Узнал почему молочную продукцию в СССР упаковывали в пирамидках и стеклянных бутылках - стал больше грустить об СССР
Детство золотая пора. Пожалуй, мои ровесники – граждане России могут похвастаться, что провели детство совсем в другой стране, загадочном и противоречивом СССР. А потом, не переезжая, оказались в другой. Какие моменты вы вспоминаете из Советской действительности? Дешевое мороженое, папина спецовка, промасленная насквозь, с особенным запахом. Кефирчик вкуснющий в стеклянных бутылках с золотой крышкой и молоко в пирамиде тетрапака. Почему его так паковали? Сейчас расскажу. Изначально гулял миф, что в такой таре молоко медленнее киснет...
4 года назад
Советский минивен с полным приводом, конкурент Нивы, который так и не пошел на массовое производство
Интересно, за счет чего живет сейчас АвтоВАЗ? Мне кажется, за счет поддержки правительства, государства. Различных субсидий на приобретение у них авто и так далее. А ведь были в его новейшей истории модели, достойные внимания. Но почему-то канули в лету. Например, современный минивэн, ВАЗ-2120 мог стать по-настоящему прорывом. Полноприводный и семиместный, он имел понижающую блокировку дифференциала. Для России с ее дорогами, самое то. Основой была обычная Нива ВАЗ 2131, на базу которого был поставлен оригинальный кузов...
4 года назад
Узнал почему в СССР предназначалась побелка деревьев и бордюров - больше зауважал наших советских правителей
Привет, друзья. Сегодня я опять о своем советском детстве. Каждый летний сезон на даче начинался у нас с батей с побелки деревьев. Мне кажется, что это была больше традиция. Хотя отец говорил, что это от вредителей. Ага. А бордюры тогда зачем белят весной? Могли бы и краской любого другого цвета. И эстетичней, и практичней. Разберемся зачем же до сих пор на импровизированных субботниках весной белят деревья в парках и бордюры вдоль дорог? Поехали Началось все, как ни странно, во время второй мировой войны...
4 года назад
Сын получил ефрейтора и радуется, а я в свое время избегал этого звания. Рассказываю почему так делал
Сын мой недавно отправился долг Родине отдавать. Что кому и кто должен, опустим. Разговор о том, что через некоторое время звонит и радостным голосом: «Ефрейтора мне дали». А я вот огорчился. По старинке. Не хотел быть сам ефрейтором, когда в армии служил. Так и оттрубил весь срок рядовым, верой и правдой. Рассказываю почему в этой статье. Дело в том, что нелюбовь к ефрейторам пошла изначально. Хотя ефрейтор просто звание. Но их многие просто не уважали, по-русски говоря. Ефрейтор это же просто кто...
4 года назад
Почему советские инженеры строили Хрущевки с 9 этажами, а не 10? Задал вопрос своей бабушке
Привет, ребят. Вы считали в детстве этажи у высотных домов? Один, два, три… И голову при этом задирали так, что дух захватывало. Когда в школу пошли и научились с цифрами обращаться побыстрее, тройками считали. Так было быстрее. Да и удобно, ведь число этажей всегда было кратно трем. Почему? Сам не знаю. В детстве было все равно, а вот недавно бабушку свою решил расспросить. Что она ответила? Читайте в статье. Поговорили мы с бабулей интересно и плодотворно. Общалась она в те годы в кругах строителей-инженеров, рассказала много всего...
4 года назад
Почему на фурах поднимают задние колеса. Загадка для меня с первых дней от увиденного
Привет, друзья. Мы продолжаем видеть удивительное рядом и открывать очевидные секреты. Обращали ли вы внимание на фуры? Огромные большегрузы, возящие различные товары по стране и миру? Для меня дальнобойщики всегда были каким-то загадочным измерением. Мотаются по дорогам неприкаянно, какие-то знаки у них свои, привычки и привилегии, обычным людям неведомые. Месяцами не дома, сутками за рулем, вращают тяжелый руль. Стоят в многокилометровых пробках, отвечают за ценные грузы. Мне кажется, что после такой работы или совсем не захочешь возвращаться домой, или будешь спину лечить десятки лет...
4 года назад
Советский ВАЗ 2103, который так и не вышел на свет советским водителям, а редкий экземпляр сдали на металл
Помните, какие были машины в советские времена? А как трудно было стать владельцем желаемых колес? Накопить денег-то было возможно, но надо было еще и очередь выстоять. Быть чуть ли не заслуженным работником в своей отрасли. Бред конечно. Я думаю, что все это создавалось искусственно. Ажиотаж, дефицит… Вот например. ВАЗ 2103. Красавица. Ласточка. Все ее хотели тогда. Мечтали. Она стояла на втором месте после изящной Волги. ВАЗ 2106 уже более рубленая версия третьей модели Жигулей. Даже сейчас тройка предмет мечты многих коллекционеров...
4 года назад
Почему советские инженеры делали косые лобовые стекла в советских техниках
Иногда интересное рядом, только руку протяни. Немного любознательности позволяет узнать необычные факты о том, что нас окружает совсем рядом. Не нужно стесняться нелепых вопросов, особенно когда вы задаете их себе или сети интернет. Ответы на них могут быть интересны многим людям, хотя это и может показаться удивительным. Например, вы замечали, что у некоторой техники угол наклона лобового стекла отрицательный? У комбайнов, некоторых машин, советских тепловозах. Вроде это нелогично. Ведь обтекаемость в этом случае только ухудшается...
4 года назад