Основы ПДД и интересный факты

До сих пор мы знакомились с разделами Правил, которые так или иначе отображены на дороге. Дорожные знаки, разметка, светофоры, регулировщик, спецсигналы автомобилей оперативных служб, сигналы аварийной остановки – это всё то, с чем на дороге можно «разговаривать». Необходимо только знать этот специальный автодорожный язык. Теперь же начинаются разделы Правил, которые на дороге никак не отображены. Водители должны знать и помнить содержание этих разделов, при необходимости извлекать их из своей памяти и грамотно применять на дороге...

Правила запрещают эксплуатацию автомобиля, если он не оснащён тремя обязательными принадлежностями: аптечкой, огнетушителем и знаком аварийной остановки. Всё это можно приобрести в розничной сети и необходимо хранить в легкодоступном месте автомобиля. Знак аварийной остановки – это красный треугольник, который при необходимости водитель обязан поставить на проезжую часть дороги со стороны приближающегося транспорта. Знак хорошо виден не только днём, но и ночью, так как обладает способностью отражать падающий на него свет фар...

Как и было сказано, в арсенале регулировщика всего три сигнала. Сигнал 1 – правая рука поднята вверх. В тех случаях, когда для наведения должного порядка на дороге требуется вмешательство регулировщика, он всегда начинает свою деятельность с этого первого сигнала – правая рука поднята вверх. Такой сигнал означает: Всем стоять! На светофоры не смотреть! На знаки приоритета не смотреть! С этого момента я, регулировщик, буду определять очерёдность движения на перекрёстке! При этом сигнале совершенно...

Классический трёхсекционный транспортный светофор. Любой из нас с самого детства знает, что красный сигнал светофоразапрещает движение, и сейчас оба водителя обязаны остановиться у стоп-линии. Но далеко не каждый знает, как работает современный «продвинутый» транспортный светофор, какие у него могут быть сигналы и как именно они чередуются. К красному сигналу добавился жёлтый. Через пару секунд они оба одновременно погаснут, и включится зелёный. На экзамене в ГИБДД вас будут спрашивать: Что означает...

Вообще-то, сигналами оповещения оснащены все транспортные средства. Водитель любого автомобиля может привлечь внимание других участников движения и светом и звуком. Светом – включив аварийную световую сигнализацию или мигая фарами. Звуком – нажав на кнопку звукового сигнала. Но это всё обычные сигналы, так сказать, традиционные. Вместе с нами, простыми смертными, по дорогам общего пользования перемещаются также водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, выполняя различные служебные задания...

Дорога – это не только гладкое дорожное полотно, это ещё и всевозможные дорожные сооружения, которые, с одной стороны, призваны повысить безопасность дорожного движения или увеличить пропускную способность дороги, а, с другой стороны, сами по себе являются физическим препятствием, о которое можно удариться, если его во время не заметить. Что имеется в виду? Например, если вместо перекрёстка соорудить двухуровневую дорожную развязку, это хорошо – и пропускная способность обеих дорог стала существенно выше, и пересекающиеся потоки транспорта не конфликтуют между собой...

Продольные линии белого цвета. Первое, что потребовалось организаторам дорожного движения – это поделить проезжую часть между встречными потоками  транспорта. Самое простое решение – это провести сплошную продольную линию разметки строго посередине проезжей части. Такую разметку ещё называют «осевой линией». Если дорога двухполосная, то «сплошная осевая», как и было сказано пройдёт строго посередине проезжей части. Если ширины проезжей части достаточно для трёх полос движения, тогда «продольную сплошную» нанесут так, чтобы в одном из направлений было две полосы движения, а во встречном – одна...

Таблички, за небольшим исключением, отдельно не применяются, а всегда в комбинации с каким-либо из основных знаков. Они совершенно оправдано носят название «дополнительные», ибо назначение их – дополнять (или уточнять) действие основных знаков. Таблички «Расстояние до объекта». Всего табличек с таким названием четыре. При этом табличка 8.1.2 в данной подгруппе занимает обособленное положение. Поэтому поставим её отдельно от трёх остальных, и разговор о ней также будет отдельный. Как следует из названия, эти таблички показывают расстояние до объекта...

Действие всех без исключения знаков сервиса носит чисто информационный характер и ни к чему водителей не обязывает. Эти знаки применяют для информирования участников дорожного движения о наличии на пути их следования тех или иных возможностей, которыми они при желании (или при необходимости) могут воспользоваться. Символы и надписи на знаках понятны, хотя небольшой комментарий всё же потребуется. Знаки 7.1 – 7.14, а также 7.17 – 7.20 устанавливают непосредственно у соответствующих объектов. Но одного...

Информационные знаки информируют участников дорожного движения о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения. Знак 6.1. Общие ограничения максимальной скорости. Такой знак устанавливают на всех контрольно-пропускных пунктах при въезде на территорию Российской Федерации с тем, чтобы гости, въезжающие на автомобилях в нашу страну, были проинформированы – в России действуют следующие общие ограничения скорости движения: – В населённых пунктах – 60 км/час...

Итак, в арсенале Устроителей дорожного движения есть предупреждающие знаки, знаки приоритета, а также запрещающие и предписывающие знаки. Казалось бы, этого и достаточно – расставим эти знаки в нужных местах на всех дорогах, и надлежащая безопасность обеспечена. В принципе это так, только знаков придётся ставить уж очень много. Ну, вот, например, автомагистраль – здесь запрещены остановка, разворот, движение пешеходов, велосипедов, гужевых повозок и ещё многое другое, а разрешённый скоростной режим – до 110 км/час...

Интересна история появления этих знаков. В принципе, для того, чтобы организовать движение на перекрёстке, достаточно и запрещающих знаков. В самом деле, например, вам надо установить такой порядок, чтобы на перекрёстке никто никуда не поворачивал и не разворачивался, а все бы двигались только прямо. Нет проблем! Ставим перед перекрестком знаки, запрещающие поворот направо, поворот налево и разворот. Но, во-первых, пойди-разберись, а куда, собственно, можно!? А, во-вторых, гораздо рациональнее вместо...