Все о мостах NAF komzap.ru

Для проведения ремонтных работ на тормозных дисках при встроенном мосте необходимы два стопорных устройства (WZ 042). В противном случае необходимо демонтировать полуось (несущую балку моста от дифференциала) (из-за дальнейших монтажных работ). Кроме того, необходим прессовальный механизм мин. с силой 0,5 t. • Достать коробку планетарных колес • Демонтировать центральное колесо • Открутить 10 болтов (№ 32) и в 2 резьбы (М 12) ступицы (№ 31) болтами M 12 x 20 закрепить стопорное устройство (WZ 042)...

В этой статье мы поговорим о так называемых"мокрых" тормозах или о многодисковой или мультидисковой тормозной системе. Так почему же такое название? Речь идет о тормозной системе строительных машин ,в частности, используется на автогрейдерах с мостами NAF...

Дифференциал NoSpin выполняет две основные функции: 1. Одна состоит в том, чтобы выровнять разницу движения зубчатого колеса, которая возникает при повороте машины или при движении по неровной поверхности...

В данной статье рассмотрим самый сложный и важный вопрос, а именно ремонт и настройка дифференциала NAF и напомню, что за консультацией и подбором необходимых запчастей вы можете всегда обращаться в Комзапчасть...

В следующих статьях рассмотрим правила ремонта моста NAF. Замена дифференциала NAF. При больших повреждениях дифференциала имеет смысл полностью заменить дифференциал, а не проводить его ремонт. Для этого необходимо достать весь мост из ходовой части...