Найти в Дзене
Крутится колесо... Вертится на оси.. © Велосипед всегда был для меня не просто средством передвижения, а возможностью путешествий. На разные расстояния. Начиная от 30 километров в далеком прошлом, заканчивая поездками к морю и в горы в недалёком. Отсюда сложилась определенная формула идеального велосипеда для этих нужд. Первым пунктом всегда была резина. В первую очередь лёгкая. Во-вторых накатистая. В-третьих надёжная, защищённая от проколов и "держащая" разные виды покрытия дорог. В стоке у моего Jamis была резина от WTB. Это TrailBoss шириной 2.25 дюйма со стальным кордом и готовностью под бескамерку. Она и не удовлетворяла большинству моих запросов. Тяжёлая, очень зубастая и, увы, проколатая акацией в первый день покатушки. Начал искать.. смотрел и на Maxxis, и на Hutchinson, и на CST.. Последней доверял меньше всего, но отличное предложение в 4000 по скидке за комплект развеяло мои сомнения. Взял CST Beater 2.25*29 со стальным кордом(кевлара просто не было нигде в наличии) и не прогадал Легче на 280 грамм на колесо, очень удачный протектор. Надёжная.. тьфу-тьфу.. 400 километров без проколов. И, в целом, гораздо более приятное ощущение от езды по любым типам поверхностей:) да камерная, да сталь.. но что-то есть в этой резине такого, чего не было у WTB. Было/стало.. и мой отдельный рекомендасьён))
3 года назад
Самый правильный путь не всегда самый короткий Данный велосезон начал с полного переосмысления концепции своего катания. Продал шоссейник и гравийник.. Долго был в поиске. Сначала взгляд пал на Shulz Mom's Favorite. Даже оформил предзаказ. Но обстоятельства февраля вынудили предзаказ отменить.. а там и цены не заставили себя ждать. И выросли. Уже с деньгами на руках блуждал по маркетплейсам и Авито.. Нашел вариант совсем рядом с домом. И велосипед 2019 года оказался совсем новым. Без следов эксплуатации. И за цену.. очень сладкую цену... Встречайте Jamis Higpoint A1 2019 P.S. дальше много об апгрейдах, кастомизации и первых сотнях за рулем
3 года назад
Улучшения и переделки шоссейного велосипеда WELT R80
Процесс привыкания и "притирки" ездока к своему велосипеду никогда не бывает гладким. Он может быть растянут во времени. А иногда требует подгонки различных узлов велосипеда под себя или их замены. Ведь большинство из нас обращается за покупкой велосипеда в сетевые или интернет-магазины, а не заказывает его "под себя" у заводов или частных мастерских. Идеально, когда ты купил велосипед - сел и поехал. Но чаще ты купил, поездил и появилось желание что-то заменить или переделать. Иногда это продиктовано...
4 года назад
Первая сотка
Постараюсь рассказать о своих впечатлениях о велосипеде при первом выезде на серьезную дистанцию в 100-130 километров. Маршрут состоял из множества спусков и подъемов с общим сбросом высоты 400 метров и набором в 800. Велосипед показал хорошую динамику разгона на равнинных участках. На спусках скорость достигала 50км/ч. Подъемы от 1 до 8%. Здесь скорость падала до 8 км/ч Геометрия и рама. Это был мой первый выезд на шоссейном велосипеде на такую длинную дистанцию Разумеется были сомнения на счёт удобства посадки на велосипеде. Был и риск появления боли в коленях, спине или шее. Первые 40 километров дорога шла большей частью под гору...
4 года назад
Шоссейный велосипед WELT R80
Часть 2. Геометрия и технические характеристики Вторую часть хотелось бы начать с рассказа о геометрии данного велосипеда.т.к именно этим параметром руководствуются многие люди, выбирающие себе велосипед...
147 читали · 4 года назад
Шоссейный велосипед WELT R80
Это первая из нескольких частей истории о покупке и опыте эксплуатации моего нового велосипеда WELT R80. Часть 1. Покупка и первый выезд. Продав в начале апреля 2021 года свой старый велосипед GT Aggressor Comp 2020, я незамедлительно занялся поиском нового велосипеда...
121 читали · 4 года назад