Eva Letela

Удивляются люди, никак не связанные с работой в небе. Но! Рабочий "день" бортпроводника начинается задолго до начала полета. У нас в расписании указывается время вылета - предполагаемое время, когда самолет взлетит. Брифинг начинается ровно за час до этого, + час с лишним у меня уходил на дорогу, час на сборы - требуется время, чтобы подготовить форму, накраситься, сделать прическу, собрать сумку, проверить документы. Желательно иметь минут 20-30 в запасе - случиться может всякое, а самолет ждать не будет...

Да! При трудоустройстве в большинство авиакомпаний нас регистрируют в программе со скидкой на авиаперелеты ~ 90% Сразу скажу, что у всех авиакомпаний разные условия. Поэтому писать я буду про свой опыт. Знаю, что чартерные авиакомпании не всегда предоставляют такие скидки. 👮Муж пилот, его семье проложены скидки? Да, такая же скидка действует для близких родственников и пилотов, и бортпроводников. Так что пока я летаю, мой муж может путешествовать. Даже наземные службы и офисные работники авиакомпании имеют скидки на авиаперелеты...

За первый месяц переезда жизнь меня хорошенько поимела. В предыдущей статье я написала, как мне трудно было уволиться с работы и переехать. Организм у меня был уже ослаблен очень сильно. А в Турции меня ждало разбирательство с документами, давление и чересчур традиционный уклад турецкой семьи мужа. Нужно было переезжать в другой город и искать квартиру. И так далее. Я тогда думала, что прошла через весь ад, но нет. Осталось ещё переболеть короной. Не даром по первому каналу говорят, что не надо лезть а эти заграницы, ведь там самый рассадник вируса. (Нет). На самом деле, я бы вряд ли заболела тогда… Если бы не турецкая свадьба...

День Х. День переезда в Турцию. Был 2020 год, только-только открылись границы между странами. И я решила, что пора действовать. Я ждала этого дня, мечтала, морально готовилась наверное последние года два... Какие бы вы чувства испытывали, когда этот день наконец настал? Но проснулась я рано утром в туманном состоянии. Только вчера я отлетала последний рабочий рейс. За пять дней я сделала их 16. Я работала стюардессой, и при подготовке к переезду мне сложнее всего было решиться на увольнение. Последние две недели отработки были паршивыми - в день мне ставили по 4 рейса, были сложные задержки и командировки...

На собеседовании говорили, что командировок в нашей компании почти не будет. Так вот это была неправда. Бывало в месяц ставили по 5 командировок, и в Москве меня почти не бывало. А домой я прилетала только поспать и сменить одежду. Первое время я очень хотела в командировки, как и все наивные стажёры. Но очень скоро я познала радость этого мероприятия: кроме утомительных рейсов перед командировкой (обычно это либо 3 рейса, либо долгий ночной перелет), по прилёту в номере стюардесс селят по двое...