Модернизатор

В общем, метро - непозволительная роскошь, о чём недавно во всеуслышание объявил вице-премьер Хуснуллин: https://www.vedomosti.ru/society/news/2021/05/19/870423-stroitelstvo-metro Тот самый, что ещё регионы укрупнить предлагал. Так что будущее теперь - за трамваем и городской электричкой. Впрочем, почему бы и нет? И если это действительно в разы дешевле, то почему бы не взглянуть по-новому на трамвайные системы в средних городах (300+) и не построить с нуля современные системы там, где их никогда не было? Предлагаю попробовать осуществить это в Саранске...

Укрупнение регионов - тема, которая многим не даёт покоя вот уже лет 25. Нет-нет, да и прозвучат из уст очередного хуснуллина предложения то Еврейскую автономную область упразднить, то объединить Тверскую область с Московской, а то и вовсе оставить 20 регионов вместо 85. Всё это, что называется, "от бедности". Вот и третий человек в стране, Валентиныванна, частично подыгрывая Хуснуллину, заявила: "Есть субъекты федерации, которые точно нежизнеспособны самостоятельно в силу объективных причин..." (https://tass...

"Мир движется в этом направлении" - заявил не так давно наш старый премьер "Он вам не Димон". Впрочем, сколько он ещё будет двигаться, не уточнил. Но правда в том, что жители некоторых развитых стран Запада, действительно, работают на порядок меньше, чем в России. Вот данные МОТ (Международной Организации труда): В Финляндии законодательно закреплено минимальное и максимальное количество рабочих часов в неделю - 32 и 40 часов соответственно. Во Франции классическая рабочая неделя составляет 35 часов, а максимально допустимая - 48 часов (за сверхурочные часы работник получает компенсацию)...

А почему бы не выжать максимум дивидендов от Керченского моста? Не только для самых населённых западных и центральных районов Крыма, а ещё и для весьма депрессивного крымского востока и для юго-запада...