Стюардесса

Когда вам надо лететь на самолёте, кроме покупки билета есть ещё процедуры, без которых вас не пустят на борт. Одна из таких процедур-регистрация на рейс. Вы можете сделать это из дома. Онлайн регистрация начинается за 24(в некоторых авиакомпаниях - за 36), заканчивается за 45 минут...

Летите вы холодной зимой из родной России , например, в жаркий Тай(скорее бы опять передвижение между странами стало свободным) впервые. Скоро самолёт будет снижаться и стюардессы начнут раздавать какие-то бумажки...

Когда люди первый раз летят на самолёте, они делятся на два лагеря. Одни основательно готовятся, изучают правила перелёта, законы, мучают колл-центр авиакомпании.самыми простыми и невероятно сродными вопросами...

Случается, что на взлёте или посадке закладывает уши. Такое происходит из-за перепадов давления. И если у вас есть насморк-тогда совсем больно становится и можно даже выйти с борта с отитом. Если уши закладывает...

«Дамы и господа, экипаж готовится к взлету. Мы просим вас открыть шторки на иллюминаторах...» . И тут есть вопрос зачем? Ведь за окном такое яркое солнце, а хочется закрыть глаза и задремать ещё до взлёта...

В самолете под каждым пассажирским креслом находится спасательный жилет. И у каждого члена экипажа есть такие же, но другого цвета. Ещё есть несколько запасных спасжилетов на борту. Никогда не надувайте жилет внутри самолета...

Несколько лет назад мне задали вопрос, о котором я и не задумывалась. А умеет ли самолёт ездить задом? И задал этот вопрос взрослый человек. В ходе разговора выяснилось, что он летит впервые и несколько волнуется...

Был солнечный день. Спокойно и с улыбками шли на службу слуги самолетные. И самолётик их уже ждал, полностью готовый встречать гостей любимых. Привезли гостей, разместили согласно пригласительным: одна принцесса только была в бизнес-классе, остальные же заняли места в экономическом классе...

Неожиданно? А топор правда есть на самолетах гражданской авиации. У опытных бортпроводников один из любимых вопросов к стажёрам-зачем на самолете топор и где он находится. Ответ от одного из нерадивых новичков ходит анекдотом...

На каждом самолете есть стационарное и переносное кислородное оборудование. Переносное кислородное оборудование - это баллоны с кислородом, которые хранятся в отсеках для аварийно-спасательного оборудования...

Есть на самолете вещи, которые никто из экипажа не хочет использовать. Никогда. Учеба не в счёт. Думаю и пассажирам стало бы не по себе при их виде. Сегодня пара слов о такой вещице, как  дымозащитный капюшон, smoke hood...

Сперва немножко умного, а потом впечатления от личного. В одном из определений воздушной ямы (сваливание) указано, что это резкое падение подъёмной силы в результате наращений нормальных условий обтекания крыла воздушным потоком...