Шурик Рулит

Добрый день! Сначала хочу поздравить всех причастных с 23 февраля! Здоровья вам, мира и благополучия. Нивасик простаивает на парковке с ноября, пока я нахожусь на лечении. И казалось бы, что может пойти не так — машина новая, стоит и стоит. Однако, в какой-то момент созваниваюсь с женой по видеосвязи и она показывает мне нашу Ниву. Стоит отметить, что Нива никуда не выезжает, периодически ее запускают с автозапуска, чтобы хоть немного поработал двигатель. Смотрю, стоит сугробик, никому не мешает, и тут замечаю лужицу около правого переднего колеса...

Доброго времени суток, товарищи! Машина успешно проходит обкатку и не перестает радовать. Рассказ будет совсем маленький, рекламировать ребят не буду, в кругу нивоводов о них прекрасно знают и многие у них обслуживаются, кто захочет, скину ссылку на обзор фар в личку. Пока пробег Бронто постепенно подходит к трем тысячам км, я потихоньку улучшаю ее под себя, все таки не просто так говорят, что нива — современная лего для любого мужчины. Не смотря на то, что все вроде как устраивает в машине, но вот хочется что-то да улучшить...

Здравствуй, дорогой читатель, гость и друг! Как же я все таки кайфую от Бронто. Обкатка проходит на ура. Единственное, к чему был вопрос — одним утром увидел небольшую лужицу антифриза, сразу проверил уровень, немного ушел антифриз. Не беда, ведь машина на гарантии, а значит едем к дилеру. Пока ехал, поразмышлял в голове, что же это может быть. Подумал про хомуты, и как оказалось правильно. Все протянули, все проверили, течей больше нет. Нулевое ТО я сделал на пробеге 1385 км. — Поменяли везде масла и в ДВС, и в коробке и в мостах...

Всем привет. Давно я не писал посты… Попробую это исправить, пока нахожусь в отпуске, Теплым солнечным утром, поехали мы в салон официалов на каширку. (Рекламы ради писать названия не буду, кому надо сами узнаете). Знакомимся с менеджером и просим его показать что есть в наличии из Нив Бронто. Сразу оговорюсь — обычные легенды не рассматривал, потому что хотел в глубине души именно Бронто. Прекрасно знал во что превратился нынешний рынок, за крайние два года моей "командировки". Цены меня мало интересовали, потому что жизнь очень короткая штука и надо жить ее прям сейчас...

Всех с Наступившим Новым годом, друзья! Так получилось, что Рапидыч остался в прошлом году добросовестно и вообще без поломок отъездив с нами без недели 3 года. Будем надеяться, что машина попадет в хорошие руки. А пока, 31 декабря, в канун Нового года, она отправилась в салон Фаворит на Пражской по Трейд-ину...

Здравствуй, дорогой гость, товарищ и друг! К сожалению, не смог раньше выставлять посты о том, что происходило с машиной за эти почти 3 года владения. Попробую вспомнить основные моменты, кроме обычных ТО каждые 7500 км. На данный момент пробег составляет 71 673 км и за это время проблем не возникало никаких. Все работы по машине я делал и делаю в Vag-service Царицыно. Что было сделано за это время? 1. Поменял тормозные диски и колодки на пробеге примерно 50к. Оригинальные на удивление были в плачевном состоянии, однако не я первый с такой ситуацией встретился...

Изначально присматриваться к покупке нового авто начал еще пол года назад. Хотелось конечно приобрести новую машинку, но цены нещадно росли вверх, хотя если бы знал, что рост не остановится... Однако, посетив очередной салон и рассчитав стоимость на новую, отбросил все эти мысли и стал искать варианты среди БУ. Уже не вспомню, сколько просмотрел машин за 6 месяцев, но подходящих вариантов никак не получалось найти. После Нового года стали чаще возникать мысли "а не пора ли изучить VAG", поэтому в какой-то момент поехал смотреть Октавию А7 2014 года с пробегом 77к и 1 хозяином...

Сам того не ожидая, стал владельцем автомобиля из концерна VAG. А точнее, Skoda Rapid, покупка оказалась неожиданной, эту историю расскажу отдельно. Со Skoda имел дело только благодаря каршерингу, и такси, поэтому не могу пока выделить ничего, кроме привлекательной внешности и положительным отзывам об эксплуатации. Для поездок по городу на работу и домой, и изредка выезжать на путешествие в другие города - достойный вариант на данный момент. Что зацепило в Рапиде? 1. Внешний вид, сочетания цвета, отсутствие хрома, красивые линии фар и кузова, выглядит современно и практично...

Добрый день, товарищи! Новая неделя началась, с чем вас сердечно и поздравляю! Сегодня продолжу рассказывать , что происходило при подготовке машины к лету. На прошлой неделе остановились на том, что попрощались с гулом ступицы и заодно поменяли сальник привода. Если вдруг так случилось, что ты , дорогой читатель и посетитель блога, пропустил это событие, то для тебя оставлю предыдущий пост здесь. Итак, начнем-с. Забыл вам рассказать один момент, который сначала чуть не поверг в шок. Дело в том,...

Добро пожаловать. Сегодня наконец - то дошли руки до ноутбука, чтобы написать новую запись в борт-журнал. Форд продолжает добросовестно возить меня на работу, футбол и по гостям. В прошлом месяце ездили в Питер на день России. У нас в семье сложилась некая традиция - каждый год в июне на три дня ездить в Питер погулять и отдохнуть. Дорога прошла спокойно , туда и обратно ездили по платной дороге, благо ограничение в 130 км в час теперь официальное и можно ехать и не париться по поводу камер, которых к слову не так много на платке...

Привет, друзья. В прошлый раз остановились на том, что убрали влагу из багажника. Можно было подумать, что на этом эпопея с разбором салона закончена, но нет. Почувствовав снова запах сырости и проверив багажник, вспомнил, что еще частой проблемой воды в салоне - заглушки в полу у ног пассажира и водителя. Убираю коврики, проверяю пол на ощупь у переднего пассажирского сиденья. В точку. Вот откуда запах сырости в салоне. Не сказал бы, что половичок прям насквозь мокрый или плавал в воде, но влажность ковра вынуждает разбирать салон, чтобы не разводить плесень и коррозию...

Приветствую , дорогие читатели, в этот солнечный день. Лето началось и столько дел навалилось, что не было времени отвлечься и сесть за написание хотя бы парочки статей. Погода потихоньку улучшается и дожди прошли, а значит пора обратить внимание на Форда. В прошлый раз рассказывал о "Майских посиделках" . Когда карантин закончился, проверяем а почему же все-таки меня постигла одна из распространенных вещей в фордах - течь воды в багажнике хэтчбека. Ознакомился со статьями одноклубников, которые столкнулись с такой же проблемой, понял на 80 процентов сразу что и где капает...