Илья Маторин

Помню при презентации Суперджета на МАКС примерно в 2010 году он прошёл строем вместе с истребителями Сухого. Тогда какие то ребята стоявшие сзади меня удивились шуму и сказали: "непонятно кто из них более громкий", как мне показалось намекая даже что раз Суперджет 100 самый большой среди тех самолётов значит они и самый громкий. Я конечно подумал: "что за дилетанты!? Очевидно, что истребители самые громкие, ведь там о шуме никто не беспокоится да и двигатели у них мощнее!". Ну и на практике так всегда и происходит - истребители намного громче пассажирских. Но в этом случае был нюанс оказывается...

База: на сайте тризна, после регистрации удалось скачать ТО Як-1 с чертежами мотора. Так же в сети есть несколько относительно распространённых книг ТО но без чертежей уже, просто с иллюстрациями. В библиотеке МГТУ им. Н.Э.Баумана удалось найти еще одно ТО Як-1 1941 года: В деталях: В казани есть авиареставратор энтузиаст реставрирующий Пе-2. В сети его легко найти. Он позволил мне помогать в реставрации мотора М-105ПФ. Для начала была потребность изготовить для него корпус распределителя воздуха (система запуска двигателя)...

Началось всё пожалуй ещё в конце нулевых с покраски всех поездов в один серо красный цвет. Сама цветовая гамма красивая, ничего не имею против инноваций, но зачем забывать ВСЁ старое? Почему бы не оставить хотя бы небольшой процент поездов в старой, прижившейся окраске? В конце концов на сокольнической линии метро ездят ретропоезда и не слышал чтобы кто то возмущался. Новый виток ухода в небытие поднялся при развороте системы Эмцэдё. С тех пор, как запустили Эмцэдё эти электрички стали ухоить в небытие...

На самом деле это весьма непросто, не так романтично, как зачастую показывают в фильмах. Конечно это безумно интересно, но представьте к примеру что вы оказались хотя бы в 90х годах и в макдональдсе нет вайфая....

Самый вкусный персик в России был съеден кровельщиком Василием Ивановичем Никифоровым в хуторе Старенький Волгоградской области 25 августа 2004 года в промежутке между 17:12 и 17:13 при ремонте крыши дома. Дерево росло просто рядом с домом и персики достать можно было только с крыши. Он съел сначала 3 персика, потом ему попался самый вкусный, он заметил, что он вкусный, потом съел ещё 7 штук и продолжил ремонт крыши...

Самую вкусный манго съел Нигериец Набемба Нгиссо в 547 году 15 декабря в 19:32 в поселении Масамагу. К сожалению об этом никто не знал, ни его жена, которая в этот же момент тоже ела плоды с этого дерева, ни даже он сам. Они продолжили поедать манго с этого дерева, а потом перешли к другому. Но он заметил,...

Самое вкусное молоко в мире было получено бабой Глашей при дойке коровы Зорька 18 июня 1984 года в 06:21 в деревне Пасынки Орловской области. К сожалению, мало кто знал об этом событии мирового уровня (она, её муж и внук) и они просто выпили это молоко в течении 3-х дней.

Почему у разных автомобильных двигателей звук разный? Конечно ответ очевиден, разная конструкция у двигателей, но дать такой ответ на этот вопрос было бы всё равно что ответить на вопрос: "почему машина едет?" ответом: "потому что колёса крутятся". Очевидно этого недостаточно, ведь стоит отметить нюансы конструкции двигателя, трансмиссии, и физических процессов, происходящих в них. Так вот, любители, небезразличные к данной теме давно заметили, что одним из основных факторов влияющих на звук поршневого двигателя внутреннего сгорания (далее ДВС) это количество цилиндров и конфигурация выхлопной системы...

Всем нам очень хотелось бы отправится в прошлое лет на 1 назад. А можно и на 500 и на 1000 и на 3000 увидеть как же строились пирамиды и как основывалась Москва какую еду тогда ели люди и какие песни пели. Но это на данный момент невозможно. А что возможно? Возможно любоваться теми вещами, которые с тех пор практически не изменились...

Попалась на глаза статься с практически идентичным названием. И тут я не удержался и решил сам написать статью - поделится своими мыслями и, так сказать исследованиями в этой области. Действительно очень интересно было бы это увидеть...