ТХ52

ГАЗ Садко НН — автомобиль, который создан для серьезных задач. Но даже ему иногда нужна помощь, когда дорога заканчивается. Грязь, глубокая колея, снег, песок, разбитые лесные дороги — в таких условиях хорошая проходимость автомобиля не всегда гарантирует, что он сможет выбраться самостоятельно. Именно поэтому владельцы ГАЗ Садко НН все чаще устанавливают мощные лебедки. На этот автомобиль специалисты ООО «ТХ52» установили электрическую лебедку REDBTR с тяговым усилием 9 тонн. Причем для монтажа...

1. Перед началом работы — осмотрите лебёдку Проверьте трос, крюк, ролики, крепления, электропроводку и аккумулятор. Правило простое: если трос выглядит так, будто пережил две экспедиции, три эвакуации, пожар и развод — возможно, пора его заменить. Не используйте оборудование с повреждённым тросом, деформированным крюком или ослабленными креплениями. 2. Убедитесь, что лебёдка закреплена правильно Лебёдка должна быть установлена на прочное, рассчитанное на соответствующую нагрузку основание. Лебёдка не должна крепиться по принципу «ну вроде держится»...

ТХ52 представляет практичное решение для владельцев Соболь НН и Газель НН — заднюю лестницу для удобного доступа к крыше автомобиля и экспедиционному багажнику. Современный фургон всё чаще используется не только для перевозки грузов. Соболь НН становится экспедиционным автомобилем, мобильной мастерской, туристическим фургоном или рабочим транспортом. При этом крыша позволяет разместить дополнительное оборудование и багаж, но возникает закономерный вопрос: как сделать доступ к нему удобным? Именно для этого и предназначена задняя лестница...