Илья Конопешко | Экспорт

Недавно был простой запрос от клиента: — Можно ли отправить несколько бутылок водки самолётом из Москвы в Ашхабад? Кажется, что да. Но не всё так просто. Это не партия товара. Всего одна коробка образцов. Маршрут клиент видит так: завод → аэропорт → самолёт → получатель Но с подакцизным товаром эта схема не проходит. На деле всё выглядит иначе: Алкоголь — подакцизный товар. При его перемещении включается отдельная система контроля. И реальная схема выглядит так: завод → акцизный таможенный пост...

Почему футболки из Узбекистана возить выгоднее, чем из Китая? На одной и той же партии разница может быть десятки тысяч евро. Все по умолчанию считают Китай. И на этом теряют деньги. Недавно обсуждали это с клиентом — показал расчёт, и он реально офигел. 15 тонн футболок. Код ТН ВЭД: 6109100000 — хлопковые футболки. Партия: 15 тонн = 15 000 кг. Китай — ставка пошлины: 1,75 € за кг — итог: ≈ 26 000 € Узбекистан — при наличии сертификата СТ-1 — пошлина: 0 € Разница — 26 000 € на одной партии...

Многие думают, что экспорт — это просто: есть товар, есть покупатель, значит можно отгрузить. По опыту почти все ошибаются в одном и том же месте — не проверяют ограничения по товару. Про такие вещи, как ФСТЭК или товары двойного назначения, вспоминают уже тогда, когда груз не выпускают с таможни. Недавно как раз пришёл такой запрос. Клиент закупил промышленный вакуумный насос под перепродажу за границу. Сделка — на миллионы рублей. На первый взгляд — обычное промышленное оборудование. Ничего, что выглядело бы как риск или ограничение...