Денис MoneyAC - SATTEL

Обращаю вниманию на эти детали на автомобилях, но руки так и не доходили в Cayenne. При прохождении последнего ТО обратил внимание, что пластиковая планка (рычаг) на задних датчиках уже под напряжением и начинает изгибаться, сравнил с Q8, в ней с датчиком все в порядке и планка ровная. Мастер тоже обратил внимание, что датчики закисли. Соответственно, при смене колёс решил заняться датчиками. 3 из 4 датчиков закисли.  Закисают они в соединение пластикового рычага с металлическим шарниром в месте соединения к рычагу подвески...

Несколько лет назад я написал статью в драйв о происхождении стандартных тормозов в Maserati Levante. https://www.drive2.ru/l/630776627789312317/ Рассказал свое мнение о колодках и какие варианты можно ещё установить от других авто, у которых выбор аналогов огромный. Но к практике не приступал. Честно могу сказать, что и не собирался, тем более сейчас, когда и цены припали на тормозные колодки и выбор чуть расширился, правда все равно остался скудным. В общем в современное время я не вижу смысла искать аналоги в других каталогах, это мое мнение и точка)...

Из-за скромности комплектации на данном автомобиле отсутствовали задние дефлекторы. Причём производитель Мерседес такое ощущение сделал это на зло), так как большой экономии здесь нет, включая порядок цен на новые запчасти, которых не хватает. Изучая каталог запчастей, пришёл к выводу, что задние дефлекторы не доступны автомобилям с однозонным климат-контролем. Хотя по факту в машине практически все для них есть. В распределите потоков в панели есть отверстия для воздуховодов, которые закрыты крышками...