Невероятное - рассказы очевидцев

Вечер на испытательном аэродроме. (рассказ инженера) Конец 80-х. Самый разгар борьбы с пьянством. Вечер. Мой самолёт улетел на выполнение полётного задания. Задача: дождаться его возвращения, и взять у пилота замечания по полёту. Сижу в курилке под грибком, жду. Ко мне подсаживается техник самолета фирмы Сухого. Разговорились, он рассказал что ждёт, когда привезут на ремонт его самолёт Су-25. После обеда во время очёредного полёта, на посадке не вышло шасси, и пилот посадил его на грунтовую полосу на «брюхо»...

Было это в конце 80-х. Ночью пришло сообщение о пожаре в пивном ларьке. Прибывшие на возгорание пожарные сообщили, что ларёк подожгли, следов взлома не обнаружили. Когда мы прибыли на место происшествия, там уже находился представитель торговой организации, которой принадлежал ларёк. Он сообщил, что накануне вечером на этот объект торговли была свезена вся выручка за две недели, от всей сети ларьков принадлежащей этой организации, чтобы сдать все деньги в банк. Сумма получалась значительная. А надо сказать, что место происшествия находилось буквально в ста метрах от моего дома...

Засорилась у меня на даче печка в бане. Печка хорошая: из толстой газовой трубы сварена, внутри бак для горячей воды, и отделение для каменки, всё из нержавейки. Её в конце 80-х на химическом заводе хороший специалист делал, за ящик водки. Печка хорошая, но дымоходы получились узкие, только на хорошие дрова: берёза, осина, оказались рассчитаны. Я сначала этого не знал, и купил по случаю сосновых горбылей на пилораме, напилил из них дров, и стал ими топить. Прошло немного времени и задымила печка: дым не в трубу, а внутрь бани стал выходить, получилась баня по- чёрному...

Загранкомандировка (рассказ рабочего). Это вначале 80-х было, я тогда в ЭРО (эксплуатационно – ремонтный отдел) завода работал, а завод авиационные радиостанции выпускал. И приходит к нам указание из Москвы: отремонтировать две гарантийные радиостанции...

Гаштет (рассказ тракториста). В Армии я попал в Германию служить. В батальон охраны, аэродром охраняли. Первый год тяжело было. Через день в караул. А когда не в карауле: политзанятия, хозработы, строевая подготовка, изучение уставов, в общем, часа свободного не было...