Заметки юного краеведа

Новосибирску, возникшему в 1893 году как рабочий поселок, повезло с самого начала существования. Сюда, в Сибирь, ехали целеустремленные и талантливые люди разных профессий. Ехали по доброй воле, чтобы сначала строить железную дорогу, а затем и развивать возникший около переправы через Обь город. Круг интересов высадившихся на берегу Оби инженеров и других специалистов был очень широк. И закипела активная общественная жизнь. 21 января 1897 года Томский губернатор А.А. Ломачевский подписал очередное постановление...

Часть 3. Центр купечества В конце XIX века начались изыскательские работы для прокладки Транссибирской железной дороги. Конечно, старинные обжитые города, такие как Томск, Колывань, Каинск, рассматривались как пункты на новом железнодорожном пути. И купцы, и чиновники Колывани и Томска писали письма и хлопотали о том, чтобы железная дорога проходила через их города, следуя очертаниям Московского тракта. Каинские купцы, напротив, не хотели железной дороги в своем городе. Вышло все, как они хотели, но выгоды не принесло...

Часть 2. Уездный городок. Уездный город Каинск, который был включен в состав Тобольской губернии, получил свой герб в 1785 году. В верхней половине щита герб Тобольский, внизу в зеленом поле золотой бык, в знак скотоводства в Барабинской степи. Высочайше пожалован 17 марта 1785 года. В 1804 году, при переходе города в Томскую губернию, герб в верхней половине был изменен на Томский. После образования уезда посчитали население всех пяти волостей: Вознесенской, Покровской, Тартасской, Нижнекаинской и Верхнекаинской...

Часть 1. Форпост в степи. История образования Каинска – типичная история сибирского поселения. Однако что значит «типичная история» для Сибири? Давайте разбираться. Население Российской империи с XVI перемещалось к Уралу и за Урал. Люди искали богатств, земель и свободы от притеснений. Шли они в сторону тех территорий, на которые претендовал хан Кучум. Столкновение было неизбежно, и в 1582 году казаки под предводительством Ермака заняли столицу Сибирского ханства – Сибирь, или Кашлык на Иртыше. Время серьезных столкновений началось...

Часть 2. О городском мосте серьезно задумались с 1936 года, начали работу над проектом будущего сооружения. И только к 1941 году все необходимые проектные и организационные документы были утверждены. Однако начало Великой Отечественной войны помешало сооружению городского моста. С запада на восток страны началась эвакуация различных предприятий. Срочно требовалось решение для переправы через Обь большого количества оборудования, транспорта, материалов. И теперь уже Государственный Комитет Обороны поручил Западно-Сибирскому пароходству построить в Новосибирске понтонный мост через реку Обь...