Истории велосипедиста

Как стало понятно из предыдущей статьи, я ни фига не выспался. Вот что значит белые ночи....рыбаки ходили всю ночь, но река то общая, поискал бы место по глуше, глядишь и спал спокойно. А сейчас пей кофеек и передвигай конечности на вокзал... Ну а затем было пятичасовое перемещение до Ладожского вокзала на электричке и десятидневный променад в культурной столице. Но это уже абсолютно не велосипедная история. Скажу кратко, Санкт-Петербург мне понравился. А посему вернёмся к нашим велосипедным тараканам...

М-да, похоже это финал путешествия. Колено распухло, и чтобы вылезти из палатки пришлось сначала перевернуться на живот и отжавшись, выйти на прямые ноги....терпеть не могу гимнастику...все это фиаско, дальше я путешествовать не смогу. Итак, что мы имеем. Если катить назад в Вытегру, то можно на автобусе добраться до Санкт-Петербурга....правда вот в автобус могут и не посадить с велосипедом. Ну а если катить дальше по маршруту, то от Лодейного поля ходят электрички каждый день...но это почти 180 километров...

Ночь ознаменовалась сбывшимся прогнозом от МЧС, дождь поливал как из ведра, да ещё и с ветром. Но за палатку я был уверен, что она не подкачает, и поэтому поводу я не переживал. Но что стало с лесной дорогой, я даже боялся представить....так испугался, что уснул...а смысл переживать если спать надо ночью...а думать с утра. Goooood Morning, Vietnam!!!!......не спеши с выводами раздалось в ответ. М-да, дождь продолжает лить, Онего шумит, колено болит...... Выглянул из палатки, помнится оставлял велосипед накрытым плащом под навесом, а сейчас всё раскидано по поляне...

Да что же такое, почему опять дубак такой.....ну вроде полярный круг проехал, двигаюсь на юг, а по утрам все холоднее. Так как вчера я не крутил, то выспался за ночь и встал пораньше.....очень сильно пораньше.... А сегодня и план-то не большой, около 120 километров проехать. Моя следующая цель мыс Бесов Нос. Расстояние до него всего 240 километров, но крайние двадцать обещают быть не простыми. Но это будет завтра. А сегодня, завтрак-сборы и в путь, хватит валяться. Скрутил пенку и понимаю, что её надо вешать на велосипед...

Заговор. (где-то в поднебесной канцелярии) -Алло, барышня! Росгидромет пожалуйста. -Соединяю . -Росгидромет, бога ветра с аппарату пригласите. Бог дождя скажите спрашивает. -Алло, любезный, я отлучусь на денёк, прикрой меня. Там на трассе твой старый знакомый по прошлому году, всё ни как не успокоится. Эпика видите ему хочется, а на меня ему плевать, обидно. -Так и на меня ему плевать..... -Да ладно всё нормально будет, он злой уже.......пятую точку растер, так что давай включайся в развлекательную программу, а я потом тоже подключусь...

Утро нового дня. Вчерашний пробег так сильно вымотал меня, что я ели заставил себя встать. Надеялся что будет дождь и поваляюсь часок лишний, но дождя нет, печалька, а я так к нему привык. Всё накрыто туманом. Вылез, вещи под мостом естественно не высохли. Протёр палатку полотенчиком, сварил кашки и кофейка, собрался и чинно благородно полез на трассу в мокрых вещах. (тут самая главная проблема заставить себя эти вещи одеть) А вот и дождь....который ждал меня за очередным поворотом. Но на сегодня...

Нууу.....это самое....было......как его там...... Жуть, я не помню что было первые полдня. Я ехал, светило солнце, трасса без намёков на населённые пункты.....озера, болота, морошка....фууу совсем не вкусная... Но вкуснее чем водяника, хотя может я не умею ее готовить. В прошлом году я ходил в велотуфлях по барханам, а теперь по болотам. Первое ощущение, страх. Ты идёшь, а вокруг всё качается, земля (хотя какая земля, мох) проседает, водица хлюпает и сочится.....и ягода в добавок не вкусная. А ещё я потерял болт (опять на Б) которым крепиться шип к подошве...

Goooood Morning, Vietnam!!!!! Почему-то именно это фраза была первой по подъему у меня в голове......может это от того что мой надувной коврик всё же спустился....и проснулся я на земле. Так или иначе, но коврик ушёл в страну вечной охоты..... У кого-то он умирает через три ночи, но мне повезло - послужил три года, верой и правдой, теперь начал травить по шву, и увы это не лечится. Я догадывался что это произойдёт, но хотелось что бы это было ближе к цивилизации. Где можно купить обычную пенку....

Кому-то, мешает спать шум машин, гудящих под окном, кто- то не может спать при свете дня...... Ну не знаю, это точно не про меня....тут и солнце светит в палатку и машины гудят постоянно, и встал я по будильнику, если бы не он спал бы дальше. Ну что нам день готовит сегодня? Про день не знаю, а я готовлю завтрак, двойная порция овсяной каши и котелок (между прочим 700 мл) кофе с вкусняшками..... дома прям в пакете с кофе намешал сахара и сухого молока, получилось 3в1....даешь калории. Плотно позавтракав рванул вперед...

Ночью приехали туристы. Встали метров в пятидесяти и вроде не шумят, но бу-бу-бу а в тишине, это как колокольный звон.......пришлось вылезать Ну да отлив и белые ночи......кому хочется спать. Да мне и хочется!!!! Но ребята с пониманием, минут за 30 разбили лагерь и тоже попадали в палатки. Утром закапал дождь, и я думал что старт отложу. Пока завтракал вчерашней рыбой и кофейком, дождь кончился. Бегом из палатки, собрался упаковался и вперед греться. Сопки в тумане, бррр........бяка. На выезде в колодце набрал воды...

Переписывать два дня и три ночи в плацкарте не буду. Без эксцессов, закинул велосипед (разобранный и упакованный) на третью полку, сам лёг на вторую и с перерывами на приёмы пищи и выходы на станции, таки докатил до города-героя Мурманска. Малое лирическое отступление, в поезде познакомился с велотуристом из Петрозаводска - Леонидом. Он ехал на полуострова Средний и Рыбачий, это вам не по асфальту крутить, вообщем если интересно вот его ютуб канал - https://www.youtube.com/user/Lengin1/videos....

Меня часто спрашивают, почему больше я не пишу, для чего создал блог и не наполняю его и т.п. Да всё просто, канал называется ИСТОРИИ, а они не возникают из пустоты. Да, я катаюсь и тренируюсь круглый год, но писать от том, что сегодня я проехал 40 километров со средней скоростью 30 км/ч, а на прошлых выходных совершил длительный выезд на 100 километров, это не история - это обыденность. А переписывать статьи, о том какой велосипед лучше, как правильно тренироваться или где купить велозапчасти, это толочь воду в ступе...