Итак, прошлая часть завершилась на 1960 годах. С них и продолжим. В 1960 было организовано движение по Чапаевскому мосту. Эта линия помогла открыть кольцевой маршрут 6, следовавший по траектории: улица Чапаева - Чулочная фабрика (площадь Победы) - площадь Штыба - улица Чапаева. В 1961 году пришло порядка 20 вагонов модели КТМ-2. Одновременно с этим, по просьбе трудящихся было продолжено развитие трамвайной инфраструктуры в северо-западную часть города, что я считаю, абсолютно верным решением. Построили отрезок длиной 4,2 километра...
Транспорт в объективе©
Владикавказский трамвай, история длиной в 118 лет! I часть.
Владикавказский трамвай - самая южная трамвайная сеть в России. Была открыта бельгийским анонимным обществом. Дело началось в 1890 году, тогда инженер Нигровский, предложил открытие конки, но что-то не складывалось с правительством. Позже в 1897 году, было принято решение о строительстве трамвая. В итоге линия и депо были готовы к движению 6 августа 1904 года. Первый трамвай пошел спустя 10 дней, 16 августа 1904 года. Линии были однопутными, единственный двухпутный участок был от Ольгинского (Чугунного) моста до Ж/Д вокзала...
Транспорт Верхневолжья: 2 года удручающей стабильности
Итак, ровно 2 года назад, 3 февраля 2020 года, транспортная реформа была запущена на территории города Твери и Калининского района. Современные автобусы вышли на часть тверских маршрутов. На оставшихся – пока продолжали работать старые перевозчики. Итоги первого дня можно было охарактеризовать как провал: новые автобусы ходили с большими интервалами, а на остановках толпились очереди из недовольных пассажиров, оплатить проезд было зачастую невозможно, поэтому на несколько дней он стал бесплатным...
Трамваю "Чижик" - 3 года!
Впервые о возможности появления частного трамвая в Красногвардейском районе Петербурга заговорили начале 2015 года. В итоге проект был одобрен, и началась его реализация. О нём и пойдёт речь в нашей сегодняшней статье. «Транспортная концессионная компания» (владелец будущего трамвая) выбрала поставщика подвижного состава ещё в начале 2016 года — им оказалось белорусско-швейцарское предприятие «Stadler Минск», у которого были закуплены 23 трёхсекционных трамвая «Метелица». Проект получил название...
Крымские троллейбусы. Часть III. Троллейбус Севастополя.
Троллейбус был не первым видом городского электротранспорта в Севастополе. Задолго до его появления в этом городе открылась трамвайная система, однако после Великой Отечественной войны она не подлежала восстановлению. Вместо неё было решено организовать троллейбусное движение. 5 ноября 1950 г. по Управлению севастопольского троллейбуса был издан приказ № 23 о пуске первой линии. Церемония пуска троллейбуса состоялась 6 ноября. На площади Коммуны (ныне Ушакова) в направлении к вокзалу выстроились красно-жёлтые троллейбусы, украшенные транспарантами и цветами...
Крымские троллейбусы. Часть II. Троллейбус Симферополя.
Как известно, в октябре 1958 г. Совет Министров Украины принял решение о строительстве первой в СССР и Европе горной междугородной троллейбусной линии Симферополь - Алушта - Ялта. Но дело этим не ограничилось. Было решено наладить в Крыму и внутригородские перевозки. И одной из первых таких систем стал Симферопольский троллейбус. О нём и будет наш сегодняшний рассказ. В мае 1959 г. решением Крымоблисполкома № 337 было организовано Крымское троллейбусное управление. Летом этого же года в г. Симферополь прибыли первые 40 троллейбусов: МТБ-82Д отечественного производства и 8Тр8 фирмы «Шкода»...
