"М-Конструктор"

В кабине крана, на высоте нескольких метров, начинается рабочий день Екатерины Леонидовны Цуприновой — крановщицы со стажем более 35 лет. За плечами — тысячи тонн поднятого металла, колоссальный опыт и целая эпоха в истории местной промышленности. Но её путь в профессию начался не с любви к технике, а с жизненной необходимости. Особых предпосылок к будущей профессии не было. После восьмого класса Екатерина Леонидовна поступила в училище при льнокомбинате и два года училась в ткацком цехе, осваивая станочное ремесло...

Мы живём в мире, созданном из бетона. Многоэтажки, мосты, путепроводы, эстакады – всё это держится на железобетонных конструкциях. Но у каждого блока, каждой плиты или сваи есть своя «мать» – та самая металлоформа, в которой они рождаются. А создателем этой сложной и точной оснастки является инженер-конструктор. Профессия, остающаяся в тени грандиозных строек, но без которой сами эти стройки были бы невозможны. Один из «архитекторов невидимого каркаса» – инженер-конструктор Александр Иванов, который более 6 лет работает на заводе «М-Конструктор», проектируя оборудование для формования ЖБИ...

Всем дзен! Рады вас видеть на канале лучшего во Вселенной завода, который производит металлоформы для ЖБИ. Сегодня расскажем об оборудовании, которое раздает бетон. Бетоноукладчики с портальной схемой для нас не новость — такие машины завод выпускал и раньше. Поэтому не будем повторяться о том, что их объединяет, а сразу расскажем о конструктивных особенностях именно этой модели, главная из которых вынесена в заголовок. Для этого заглянем в бункер с рабочим объёмом 2 м³ и обнаружим, что в нем нет валов, а вся рабочая поверхность обшита пластиком: так бетону легче покинуть ёмкость...

Всем дзен! Дорогие подписчики, не забудьте, что отметка "Понравилась" продвигает отечественное машиностроение. Завод «М-Конструктор» изготовил систему натяжения с усилием 800 тонн, предназначенную для работы в составе формующего стенда по производству преднапряжённых железобетонных изделий. Конструкция спроектирована с учётом требований к точности, надёжности и безопасности натяжения арматуры, обеспечивая стабильные параметры в процессе формования. Максимальная ширина изготавливаемых изделий — до 3800 мм при толщине до 800 мм...

Мы – завод "М-Конструктор" – редко рассказываем о проектах, в которых участвуем: бизнес любит тишину. Но этот случай — исключение и говорят о нём вслух не только профильные специалисты, но и первые лица страны, федеральные СМИ, деловое сообщество. На прошлой неделе в Санкт-Петербурге проходил Международный экономический форум, где одной из самых громких тем стало начавшееся строительство высокоскоростной магистрали «Две столицы». Проект ВСМ соединит Москву и Санкт-Петербург прямой линией будущего,...