Все в прошлом

По прибытию на ст.Дарница я сходил проверил пломбы и закрутки с записью в рабочем журнале...Вышел на улицу подышать свежим воздухом...конец апреля..Украина..тепло..Вижу идут охранник Вохр и с ним женщина как потом оказалась весовщик с Товарной конторы..нагнулась..подняла на между путей камень..подошла к грузовому вагону стукнула по проволоке пломбы...

Фото взято из интернета Простояли на станции еще пару дней..и 20 апреля нас вечером поставили под погрузку на Тернопольский мясокомбинат...Начали грузить говядиной в Киев..ст.Дарница...я вышел на рампу пошел смотреть как и чем грузят...

Ст.Тернополь фото взято из интернета Легкий завтрак рефа. ФОТО КУЗНЕЦОВА НИКОЛАЯ. Проехали мы пол страны в Брянске на собрали до Дарницы..Перед поездкой нам дали номера телефонов в Тернополе..а так же им дали номер нашей секции...

Время бежит быстро .наступили времена перестроек и гласности..Выбрали на собрании нового начальника депо Бондаренко В.Н о был зам.по эксплуатации. замом стал Смирнов Виктор..мне было комфортно с ними работать Смирнов был мастером холодильного цеха..а Бондаренко В.Н до назначения его зам.по эксплуатации был тоже мастером сборочного цеха...Правда в ту бытность ругались мы с ним постоянно из за маневров....Как стал замом.то сказал мне...Жора поедешь в поездку ..на какой хочешь секции..ткни только пальцем...

На фотографии мастер цеха Лазаренко П.Н я во втором ряду третий слева бригадир.Сзади за мастером стоит Хоменко С.И мой друг..и будущий бригадир. Это уже бригада Хоменко С,И я уже в должности мастера....

Жизнь шла своим чередом!!!Продал свой Москвич 401..купил запорожец "ушастый" хорошая машина ездили на ней летом на блины к теще с тестем в Тюменскую область...посадим ребят сзади там не дверей не форточек впереди мы с женой...утром часиков в 5 выехали вечером на месте...Летом старался уйти полностью в отгулы плюс отпуск набиралось месяца 3 и больше...

Слева мой механик Мещеряков Сергей ..а также мой шурин...сгорел на секции Напишу о своей бригаде ...итак я ВНР(начальник секции) Грошев Георгий и..механики Мещеряков Сергей и Щербаков Александр..Потихоньку выбираемся со Средней Азии...

Реф.секция Реф секция ЦБ-5 Кухня на секции...Фото взято из интернета Коновалов Александр

Пошел месяц начался другой начали потихоньку грузить ранней капустой..Растаскивали секции по ночам..сначала на экипировку водой и диз.топливом а затем на станцию погрузки...Привезли нас три секции ..жара невыносимая..ждем ...день стоим тишина..станция небольшая..но есть Товарный двор..пошел на разведку узнать когда погрузка...зашел на площадку двора смотрю горы капусты в ящиках и в сетках все закрыто ватными одеялами..рядом сидят аксакалы...хозяева...спрашиваю почему не грузите?? Секций нет..ждем...

Прошло около месяца как мы находимся в ожидании погрузки...секции с каждым днем прибывает все больше...уже запас похож на цыганский табор!!!Все группируются с земляками..так выгоднее готовить пищу...либо с рядом стоящий секции..один день обедаем у них второй у нас..и т.д..Ездили в Ташкент..купили книги..здесь большой выбор..что в России не купить...а так же разные импортные вина и ром...помню до сих пор..Ананасовый..Банановый..Итак пошли под погрузку..грузили поздно вечером..дали нам в дорогу ящиков пять винограда и дыни...дней через пять пришлось остатки винограда выбросить завелись мушки..ночью доставали...

Я думаю что в Советском Союзе профессия механика рефрижераторной секции была не менее популярна чем моряка!!! Мы перевозили скоропортящийся груз по всему Союзу. С Дальнего Востока св.мороженная рыба...бананы ананасы ..со Средний Азии виноград капусту яблоки...с Украины мясо..с Молдавии яблоки..и т.д..Всего по Союзу было порядка 14 депо...самые большие это :Предпортовая.,Подмосковное ,Синельниково, Аляты...Троицк...Геогиу =Деж..и т.д В 70 годах были и реф.поезда порядка 21-23 вагонов....постепенно они стали вытеснятся 4 и 5 вагонными секциями производства ГДР и БМЗ...Бригады на секциях были сначала 3 человека, ВНР-начальник р...