Добрый Барсучок

Добрый день, мои дорогие подписчики, а также все, кто посетил мой канал. В одной из прошлых статей, где я рассказывал как я разместил свои модели автомобилей, я упомянул про каталоги моделей "Автомобиль на ладони". Сейчас хочу рассказать о них более подробно, тем более у некоторых моих читателей возник к ним интерес. Всего их у меня 2 части, насколько я знаю третьей части не выпускалось, поэтому можно сказать что у меня они все. Все страницы выкладывать не буду, выложу несколько, чтобы было понятно что внутри каталогов...

И снова доброго времени суток, мои уважаемые подписчики и читатели моего канала. В этой статье хочу рассказать про свои модели Москвичей 433 и 433. Решил их объединить в одну статью, хотя про модели версии 426 и 427 Москвичей писал 2 разные статьи (кому интересно, можете ознакомится на моем канале). В моей коллекции 4 Москвича этих индексов, два штуки 433 и 2 штуки 434. Начну по порядку. Первый Москвич-433 зеленого цвета, производства саратовского завода ТАНТАЛ (РАДОН, АГАТ). Он у меня номерной, имеет на днище артикульный индекс А5, без надписи "made in USSR"...

Добрый день, мои уважаемые подписчики и посетители моего канала. В этой статье я расскажу о 3х перспективных, но так и не попавших в производство автомобилей марки Москвич. Речь пойдет от моделях с индексами 2139, 2143 и 2144, или по-другому "Арбат", "Яуза" и "Истра". Все 3 автомобиля должны были стать дальнейшим продвижением линейки успешной модели 2141. Начну с первой по индексу - 2139 Арбат. Моя модель производства ДеАгостини, выпускавшейся в журнальной серии "Автолегенды СССР" под номером 90...

Всем доброго времени суток, мои уважаемые читатели, а также те, кто просто заглянул в эту статью. Прошли длинные майские праздники, я вернулся в город и решил снова продолжать показывать свои модели. В самой первой статье про модели, там где я показывал всю свою коллекцию, мне задавали вопросы почему мои модели в шкафах стоят именно так. В этой статье постараюсь ответить на этот вопрос. Сразу поясню, расстановка моих моделей не окончательная, в процессе покупки новых моделей иногда происходит их перестановка...

Доброго времени суток, мои дорогие подписчики, а также все те, кто посетил мою страничку. Для подписчиков сразу будет понятно о чем пойдет речь. А для случайных посетителей я немного поясню: речь пойдет о знаменитом Москвиче-407. А чем же он знаменит, спросит кто-то? А тем, отвечу я, что именно с этой модели началась журнальная серия "Автолегенды СССР", выпускаемая фирмой DeAgostini. Поступила в продажу данная модель 10 февраля 2009 года. В моем городе появилась чуть позже, и как только увидел, я сразу купил ее...