Ауди Центр Лахта

За что российские автомобилисты полюбили Audi A6 quattro? Эта модель на постоянном полном приводе, мощная, вместительная и прекрасно форсирующая любые дорожные полотна. Сегодня детально обсудим преимущества этой модели Audi. Атрибуты универсальности Постоянный полный привод quattro, к сожалению, не прихоть, а необходимость, если вы планируете выезды за пределы мегаполиса. Асфальт отнюдь не единственный вариант покрытия. Грунтовка, лесные тропы, пески и поля в живописных местах требуют полный привод, как обязательный элемент оснащения автомобиля. Следующий важный аспект — объемный багажник, в который должна умещаться хотя бы одна дорожная сумка для каждого пассажира...

Любое новшество тут же обрастает суевериями, мифами и конспирологическими теориями. Мы за просвещение, поэтому сегодня разберем мифы и факты об электромобилях. Итак, Audi e-tron, чего мы боимся? Миф №1: Россия большая, а емкость батареи маленькая Один из главных страхов — не доехать из точки А в точку Б из-за малого запаса энергии. Запас хода при полном заряде у Audi e-tron, в среднем, 440 км. Мало ли это? Нет, это почти 3 круга по КАД, путешествие в Псков или Хельсинки на одном заряде с максимальным комфортом...

Вы бесплатно заряжаете свой электрокар. Вас не беспокоит стоимость топлива. А ТО всё ещё нужно? Конечно, но гораздо реже и проще, чем для автомобилей с ДВС. Сервисное обслуживание — это забота о своем благополучии и безопасности. Рассказываем что, когда и зачем делается при сервисном обслуживании Audi e-tron. Что проверяем? Выбрав электрокар, вы избавили себя от замены масла, свечей и фильтров — эти расходники необходимы двигателям внутреннего сгорания. Эту часть ТО успешно исключаем, и проверяем...

Начнем с определения. Цепь и ремень ГРМ выполняют одну и ту же функцию — соединяют коленчатый и распределительный вал в газораспределительном механизме (ГРМ). Ремень ГРМ: особенности Ремень ГРМ создает гибкое соединение между валами и помогает клапанам двигаться синхронизировано с поршнями. Он изготовлен из резины и усиливается шнурами из кевлара или стекловолокна. Благодаря усилению не растягивается и не рвется долгие годы эксплуатации. Ремень располагается над двигателем, снаружи. И хотя он закрыт кожухом, от летящей пыли и грязи он не защищен...