Дмитрий Тольятти

Решено довести до ума головку с карбюраторного мотора доставшегося мне безвозмездно. Итак. Все начинается с чистки всего. Фрезы, шарожки, наждачная бумага—в дело идет все. После внешней очистки ГБЦ приступаем к клапанам...

Продолжаю разбирать двигатель 21083 и все больше удивляюсь неприхотливости отечественных моторов, а также кривым рукам «мотористов». Хотя и клиенты бывают разные и пытаются на всём экономить, но сейчас не об этом...

Личный опыт на приоре А ведь здорово было бы: взял чудо-дрель и взмахнув волшебной фрезой прибавил своему православному пеппелацу 20-30 л.с. А ведь сей «тюнинг» имеет место быть. ...

Попался интересный экземпляр в виде карбюраторного ДВС 21083. Итак. Здравствуйте! Это моя первая статья на Дзен, поэтому просьба не судить строго. Так сказать проба пера) Мотор, по информации отдавшего мне его человека, проехал порядка 350 000...