Классика СССР

Каждые 100 тысяч приходилось капиталить мотор

Двигатель дополняет турбокомпрессор и электросистема Common Rail до 2000 бар с переработкой выхлопных газов.

Автомобиль отслужил для нас очень много и ему уже можно ставить памятник около завода в Нижнем Новгороде

По хорошему, не стоит торопиться покупать автомобиль сразу же после карантина

Версия ST-Line будет лишена хрома