Ирина Павлова

Идти против ветра или ждать попутного? Страна: Россия 🇷🇺 Mi: RU 2929; Печать: офсет; Тип перфорации: гребенчатая. Дата выпуска: 20 октября 2020 год. Первые парусники - драккары, по словам историков, появились ещё в далёком IX веке. Это были массивные корабли с одной мачтой и резным драконом на носу. Со временем стали появляться галеоны, каравеллы, каракки. Такие корабли при помощи своих парусов могли развивать скорость о которой их далёкие предки драккары и мечтать не могли. Например наш знаменитый барк «Крузенштерн» может развить скорость 17 узлов. Это примерно 32 км/час. Это конечно при попутном ветре. А что делать если его нет? В такие ситуации парусники стараются не попадать. Ещё в XV веке португальские торговцы заметили и описали ветра, которые в определённое время года гнали их торговые суда с востока на запад. Чуть позже они составили карту ветров по которой и сверяли все свои экспедиции. Отправляясь в путь торговцы уже знали, что скорее всего не попадут в штиль. Но что же делать если ветер встречный? Идти против ветра парусник естественно не может. В таких случаях корабль начинает лавировать. То есть идти зигзагом. Часто меняя курс корабль ловит попутный для него ветер под углом 30-50 градусов и продолжает так идти вперёд. Кстати эта техника, если подумать, может пригодится не только в походах под парусом.. #Филателия #история_на_марках #коллекция #марки #почта #корабль #история