По волнам истории

«Кодор» это один из кораблей, построенных в Финляндии в счёт погашения долга перед СССР по репарациям. Всего было построено сто два парусника, тридцать баркентин и семьдесят две шхуны. Если все эти корабли поставить в один ряд, то они бы заняли тридцать километров...

⠀ Корабль был спущен на воду в 1926 году на верфи в немецком Гестемюнде. Назвали его тогда «Падуя». ⠀ Почему именно так? В компании немецкого судовладельца Фердинанда Лайеша, который и заказывал парусник, была такая традиция: все новые корабли называли женщины из семьи главы фирмы...

Старейшее парусное судно. В будущем году барк отпразднует вековой юбилей! «Седов» самый большой учебный парусник в мире! Построен корабль был на судоверфи в Германии. В городе Киль. Первым владельцем стал  Фридрих Адольф Виннен...

Строительство корабля началось на Ревельской верфи в 1913 году. При закладке крейсер назвали «Светлана» в память об одноимённом крейсере, погибшем 28 мая 1905 года в Цусимском сражении. Строительство несколько раз останавливали и флаг  ВМФ  на корабле был поднят 1 июля 1928 года...

Линкор «Севастополь» был торжественно спущен на воду 16 июня 1911 года и стал головным кораблём серии. На строительство ушло два года. На этом корабле впервые применили орудия пятьдесят второго калибра, а вести огонь можно было с любого из бортов...