Скучающая старушка

Где-то на Садовой. Упорно меня сегодня тянет не в сюр, так в фентези, не в абстракцию, так в декаданс. Эти модерновые барышни на фасаде всегда очень впечатляют. Жаль, что все в кадр не влезают. Вместе, по всей длине, особенно вместе с угловым домом они смотрятся нереально. . Странно, что их фото появляются редко и очень плохого исполнения. У меня тоже не шибко художественно, но хоть разобрать можно. Это просто поражает: идёшь себе по обычной торговой бытовой или тихой жилой улице и раз! На уровне...

С детства у меня слова "Ифигения в Тавриде" вызывали яркие ощущения. Во- первых, сами по себе слова необычные красивые и праздничные, звучат как музыка, в них и дробь, и шепот, и мелодия. Во-вторых, они четко связывают мою страну с Древней Грецией, потому, что Крым(Таврия, Таврида)- это моя страна, а Ифигения, даже если не знать, кто она, совершенно очевидно - из греческих мифов. Я никогда не слышала этой оперы, но знаю, что она есть, это ещё одна романтическая ассоциация. Опера- это синтез самых красивых искусств...

В нашем городе много разных памятников. Из них довольно большое число посвящено конкретным людям. Но при этом среди них мало , очень мало посвящены людям, которые действительно принесли практическую пользу всем и в корне изменили качество жизни. Один такой памятник стоит в здании Витебского вокзала. Это памятник первому строителю железных дорог в России Францу Антону фон Герстнеру. С художественной точки зрения, это вполне добротное скульптурное произведение высокого качества исполнения. Обладает портретным сходством инженера в момент выполнения им исторических работ...

Есть несколько основных маркеров, по которым определяется Санкт- Петербург. Невский проспект, Эрмитаж, Петергоф, Янтарная комната в Екатерининском дворце,колоннада Исаакиевского собора, Петропавловская крепость. Те, кто приезжает посмотреть "Питер", как правило думают, что это все, что здесь есть. В общем, за 3-4 дня это все, больше просто не укладывается в головах. В большинстве случаев при повторных визитах осматривается то же самое, но более обстоятельно, с позиции"мне это понравилось, зачем мне еще?"...

Она же омнибус империального типа, поставленный на рельсы. Общественный транспорт, предшествующий трамваю. Большой многоместный конный экипаж, почти вагон, с империалом, площадкой с сидячими местами на крыше. Туда поднимались по наружным винтовым лесенкам. Просуществовал довольно долго, около 50 лет, что для той стремительной смены эпох очень солидно. Начал свою работу в пригородах в 1860 году, в городе с 1863 года. Первая линия шла от Васильевского острова до Думы на Невском. Транспорт был так...