СТОльколет

Сегодня хочу показать значок "День лыжника". Выпущен в 1986 году. Поискала информацию о нём, но что-то не нашла. Может быть, кто-то знает, почему этот значок был выпущен Волжским автомобильным заводом? Кстати, день лыжника празднуется 28 февраля. Занималась столько лет, а узнала только сейчас. В этом году нужно не забыть поздравить мужа. Недавно вспомнила о своём любимом лакомстве - тыквенных семечках. Поймала себя на мысли, что ела их в последний раз более полутора лет назад. А вот в беременность...

В период СССР, определённо, было две страсти. Первая - любовь к абревиатурам, вторая - любовь к разного рода значкам. Значки любили как печатать, так и коллекционировать. Из года в год их, можно сказать, штамповали сотнями тысяч. Сегодня хочу показать значки о присвоении спортивных разрядов, которые есть в "коллекции" мужа. Коллекция в кавычках, так как, по-моему, это слово очень масштабно для того, чтобы называть им вещи, которые лежат у нас по разным шкафчикам. Начну с самого странно, я даже не сразу поняла, о каком виде спорта речь...

Я уже писала о правах на велосипед в СССР, прочитать можно здесь. Теперь немного о правах на автомобиль. Начну с того, что водителей автомобилей в Советском Союзе называли шоферами. Известно о трёх классах шофёров. Первый, второй и третий. Самый высокий класс - первый. Обычно шофёр первого класса был одним единственным на предприятии и считался большой редкостью. Ему давали всяческие льготы, поощрения, поездки куда-либо и т.д. Проще говоря, шофёр первого класса - это почётное звание, которое...

Сегодня хочу показать секундомер "Агат", выпускаемый на Златоустовском заводе в Челябинске. Производство часов и секундомером этой фирмы началось в 50-ые годы XX века. За это время было изготовлено более 20 миллионов экземпляров. Производство не останавливается и сейчас. Часы этой марки отличаются точностью и надёжностью, ими пользуются военные, спортсмены, а также ими оснащены атомные подводные лодки. Наш секундомер выпущен в СССР, марку и год выпуска назвать не могу. К сожалению, он не работает...

А вы знаете, что в СССР в 50-60-ые годы нужны были водительские права, чтобы ездить на велосипеде? Я тоже не знала, пока не начала рассматривать коллекцию мужа чуть лучше. Решила немного почитать о правах на управление велосипедом в СССР и почти не нашла информации, даже зашла на сайт с научными статьями, обычно там есть одна две статьи по узким темам, которые сложно найти в интернете. В этот раз - пустота. Расскажу немного о том, что все-таки смогла найти. Вообще удостоверения на управление...