Два авто за один день! 🚗💨 Сегодня очень продуктивный день. Уехали к новым владельцам Hyundai Solaris и Audi Q5. И у каждой машины — своя история. 🔹 Hyundai Solaris Только выехал с предпродажной подготовки, а я даже не успел его нормально вам презентовать — его уже забрали. Машина популярная, но тут сработало другое — лояльность. Автомобиль уехал к моим постоянным клиентам из города Рошаль (да, есть и такой город на карте!). Ребята уже покупали у меня Renault Duster, остались очень довольны и решили не испытывать судьбу: приехали и забрали проверенный Солярис. Всегда приятно, когда люди доверяют и возвращаются! 🔹 Audi Q5 Это уже другая история про то, как продавать «сложные» машины. Авто от моего подписчика Константина, который попросил помочь с продажей. Машина в отличном состоянии, но это премиальный немец: возраст 10+ лет, пробег за 200 тысяч. Такие авто часто висят в объявлениях по полгода-году: покупатели хотят премиум, но очень боятся затрат на обслуживание и в большинстве случаев — правильно делают 😉 Помимо своих ресурсов, я параллельно выложил её на Авито. Итог? Тишина. Пару звонков от «балаболов», которые просто гоняют воздух, и ни одного реального покупателя. Зато сработали мои соцсети и подписчики! Машину забрал Александр — мой давний подписчик, который давно следит за блогом и доверяет мне. Я предоставил полный отчёт, машина перед продажей была полностью проверена. Александр приехал, посмотрел, оценил состояние и забрал эту ласточку в новую семью. Сколько бы эта Audi продавалась на Авито или Авто.ру — неизвестно. Но, думаю, сроки исчислялись бы полугодиями. У меня это получилось за 3 месяца, и для сложного немца — это хороший результат. 💡 Так что, если вы не хотите тратить свои нервы, показывать авто по ночам «мутным» типам и общаться с неадекватными людьми с Авито — доверьте это профессионалам. Свои ресурсы и лояльная аудитория порой творят чудеса 😉
Сергей ломонов
В то время, когда люди всего мира ведут беспощадный бой за красоту и молодость, находятся индивидуумы, которые плевали на стройное тело и подтянутую кожу! Их абсолютно устраивают жировые складки на лице и неприятный запах изо рта. Вместо походов в спортивный зал и постоянных тренировок, они без зазрения совести целый день спят, доводя своё тело до безобразного жирного состояния! Про гигиену я вообще молчу. Что такое чистка зубов, они даже не слышали и могут спокойно испортить воздух, сидя рядом с вами, без смущения и какой-то вины. Но везде есть свои плюсы. Это наглядный пример того, во что можно превратиться, запустив себя и наплевав на мировые стандарты красоты 😁 Ставим под постом дизлайки и 💩, я покажу Анатолию ваше негодование и гневные комментарии, и, возможно, он пересмотрит своё отношение к жизни и наконец-то запишется в спортзал или хотя бы купит себе крем от морщин 😉
Авито-оценка врёт! И из-за этого я отказываю 7 клиентам из 10. Почему? Всё просто. Люди неправильно оценивают свои возможности. Они видят «рыночную цену» на Авито или Авто.ру и считают её истиной в последней инстанции. Но давайте разберёмся, почему это не работает. Авито не может объективно оценить автомобиль, потому что не видит самого главного — реального состояния! Агрегатор оперирует только вводными данными: год, пробег, количество собственников, двигатель, коробка, марка и модель. Всё. Что реально скрывается за красивой картинкой и продающим описанием — неизвестно. Искусственный интеллект не ездит по объявлениям. Он не видит скрученные пробеги, кривые лонжероны, жирные слои шпаклёвки и перебитые VIN-номера. Ведь только посмотрев 10 машин одной модели вживую, вы сможете сравнить и понять, за какие деньги реально найти «живой» экземпляр, а за какие — невозможно. Следующий косяк площадок — дилерские цены. Это отдельная история. Большинство объявлений на Авито и Авто.ру — от официальных дилеров. И цены, указанные в объявлениях, зачастую занижены. Забрать машину по цене в объявлении можно только в кредит + трейд-ин. За наличные — будет дороже. А ведь сейчас ~70% машин продаются именно через дилеров. Отсюда и большой перекос в сторону занижения. Ещё интересный факт. Оценка Авито — величина очень непостоянная. Она может меняться несколько раз в день. Пример: Hyundai Solaris 2013, пробег 100 тыс. В 12:00 дня, оценка — 1 млн ₽. А уже к 17:00 — 900 тыс. Почему? Просто сняли с продажи пару объявлений по космической цене, и агрегаторы моментально сдвинули «среднюю цену» вниз. Итог: реальная цена, как правило, на 100–200 тысяч выше оценки Авито и Авто.ру. На дорогих позициях разбег может доходить до полумиллиона. Недавно мой клиент попросил найти ему хороший автомобиль по нормальной рыночной цене. Но в процессе работы выяснилось, что для него «рыночная цена» — это оценка Авито. А я, уже имея большой опыт, понимаю, что по этой цене живой и достойный автомобиль я просто не найду. Ожидания клиента сильно отличались от реальной картины. Я без вопросов вернул задаток и посоветовал проехаться самому: посмотреть, что продают за эти деньги. Если нужно — помогу с разовыми осмотрами. Пожали руки и мирно попрощались. Вывод: не ориентируйтесь на зелёную цифру Авито или Авто.ру. В 90% случаев она занижена и не отражает реальность. Хотите понять, какой бюджет реально нужен на ваш будущий автомобиль? Пишите в личку — подскажу исходя из опыта реальных осмотров, а не бездушных алгоритмов.
В этот прекрасный субботний вечер нам не хватает экшена! А что может быть более захватывающим, чем битва за урожай?! В этой серии вы увидите настоящие помидорные баталии. 11-летняя пенсионерка Алиса Огурцова откроет секрет выращивания красных гигантов и будет кормить своим перчиком тупого бульдога Анатолия! Но Анатолий окажется не так уж и прост! В общем, криминал, интриги и расследования — всё это и многое другое в нашем сегодняшнем выпуске 😉
Skoda Rapid наконец-то нашла свою новую семью и поехала в столицу нашей родины, в Москву! И на примере этого Рапида я ещё раз убедился в том, насколько всё-таки сильны стереотипы в наших головах. Машина по отличной цене и в отличном состоянии, что подтвердил подборщик, который досконально её проверял, продавалась почти 3 месяца только из-за того, что она белого цвета и среди владельцев есть одно юридическое лицо. Машину покупали в лизинг на свою фирму. Но, как оказалось, сочетание белого цвета и юрлица — это прям знак «кирпич» для потенциальных покупателей. Перед глазами сразу всплывает работа в такси) И очень сложно кого-то переубедить. В истории машины нет ни одной открытой лицензии или вообще упоминания работы в такси, но стереотипы сильнее любой логики и здравого смысла)) Кстати, очень интересный факт. Этот Рапид оказался самой экономичной машиной за всю историю доставок машин из Питера. Я доехал из Питера до Ногинска, а это около 800 километров, на одном баке без дозаправок и после этого съездил на этом же баке до Москвы и обратно. Это офигенный показатель. А в наше сложное время — ценность экономичного двигателя, взлетела на небывалые высоты😉😁
