Invest week

Про работу и где самые высокие зарплаты в России? Самые высокие зарплаты предлагают: Финансовая/страховая сфера - 314,1 тысяч. IT - 226,5 тысяч. Нефть и газ – 226,4 тысяч. Воздушный и космический транспорт – 223,7 тысяч. Производство табачных изделий – 218 тысяч. При этом средняя зарплата в России - 96 тысяч рублей, медианная - 65 тысяч. Топ 6 городов по количеству вакансий: Москва Санкт-Петербург Екатеринбург Краснодар Новосибирск Кзаань Топ 6 самых востребованных профессий: Водитель Менеджер Курьер Продавец Менеджер по продажам По прогнозу Минэкономразвития, в 2026 году реальные зарплаты россиян (с учётом инфляции) вырастут на 2,2%. Рост без учёта инфляции ожидается на уровне 7,9%. Средняя зарплата к концу 2026 года должна достичь 108,3 тысячи рублей.

6 ОФЗ, чтобы получать купоны каждый месяц (реальные цифры для 100 000 ₽) Мечта многих инвесторов — настроить «облигационную ренту», когда деньги капают на счёт каждый месяц, как зарплата. С ОФЗ это реально. Нужно просто купить 6 выпусков с разными датами выплат, и тогда вы будете получать купоны круглый год: в январе, феврале, марте, апреле, мае, июне, июле, августе, сентябре, октябре, ноябре и декабре. Я подобрал 6 ликвидных ОФЗ с актуальной доходностью 14,5–14,8% годовых (данные на июнь 2026). Среди них выпуски 26248, 26243, 26230, 26254, 26238, 26247. Все они торгуются с дисконтом (дешевле номинала), что даёт дополнительный доход при погашении. --- Что вы получите, если вложите 100 000 ₽ равными долями? Вы делите 100 000 ₽ на 6 частей — примерно по 16 666 ₽ в каждый выпуск. Покупаете облигации по текущим рыночным ценам (около 57–92% от номинала). Ваш ежемесячный купонный доход составит примерно 950–1000 ₽. То есть каждый месяц на ваш счёт будет приходить около тысячи рублей. В какие-то месяцы чуть больше, в какие-то чуть меньше, но в среднем — так. --- А что с номиналом? Вы купили облигации со скидкой. При погашении государство вернёт вам 100% номинала — 1000 ₽ за каждую бумагу. Это даст существенную дополнительную прибыль сверх купонов (плюс несколько десятков тысяч рублей к вашему портфелю). --- Что важно знать · НКД — при покупке вы доплачиваете продавцу накопленный купонный доход. Но на первой же выплате он вернётся к вам полностью. · Налог — с купонов удерживают 13%, если у вас обычный брокерский счёт (не ИИС). · Ключевая ставка сейчас высокая, поэтому ОФЗ дёшевы. Если ставка начнёт снижаться, цены облигаций вырастут — вы заработаете ещё и на росте. --- Как купить этот набор 1. Откройте брокерский счёт или ИИС в Т-Банке. 2. Найдите тикеры: 26248, 26243, 26230, 26254, 26238, 26247. 3. Купите равными долями на общую сумму 100 000 ₽ (или любую другую сумму пропорционально). 4. Настройте автоматическое реинвестирование купонов. Акция: до 5000 ₽ ценой за открытие счёта по моей ссылке — предложение Т-Банка. 👉 https://tbank.ru/baf/5ByXUpuFax7

$DOMRF ДомРФ ТФ-4Ч ДомРФ продолжает двигаться в устойчивом восходящем тренде. Цена удерживается выше скользящих средних, а все последние коррекции остаются локальными и быстро выкупаются. Сейчас бумага консолидируется в районе ₽2450 после сильного роста последних недель. Пока цена остаётся внутри восходящего канала, преимущество сохраняется за покупателями. Ближайшая поддержка находится в зоне ₽2440-2420. Ниже ключевой областью остаётся ₽2400-2380. Сопротивление — ₽2460-2480. Закрепление выше этой зоны может открыть дорогу к тесту отметки ₽2500. Структура продолжает выглядеть сильной, а основной сценарий — продолжение движения вверх после завершения текущей консолидации.

🏠История компании Самолёт - как взлететь от мелкого регионального застройщика до крупнейшего федерального девелопера за 12 лет? Часть 1. Зарождение и первые шаги (2012-2014) Официальной датой основания компании считается 2012 год, когда бизнесмены Павел Голубков и Игорь Евтушевский приняли решение выйти на рынок недвижимости Москвы. В то время как все игроки боролись за пятна в старой Москве, Самолёт сфокусировался на только что присоединенных к столице территориях - Новой Москве. 2012 год: Приобретение первого участка. Старт проекта Самолёт (позже Самолёт Люберцы), который дал название компании. 2013 год: Выход на площадку. Компания начинает строить жилье эконом- и комфорт-класса. 2014 год: Ввод первых домов. В условиях кризиса Самолёт предлагает рынку доступное жилье в шаговой доступности от Москвы. Часть 2. Становление девелопера и первые рейтинги (2015-2018) К 2015 году компания закрепляется в Новой Москве, начинается экспансия в старые границы Московской области. 2015 год: Запуск масштабного проекта в Ленинском районе Подмосковья. Площадь строящихся объектов >1 млн кв. м. 2016 год: Компания попадает в топ-3 лидеров по объему текущего строительства в МР. 2017 год: Начинается ребрендинг и осознание себя как федерального игрока. Выход за пределы столичного региона не происходит, компания закладывает основы для масштабирования. 2018 год: Компания приобретает крупные участки на территории Москвы (в районе Некрасовки). Объем строительства достигает 1.5 млн кв. м. По итогам года Самолёт входит в топ-5 застройщиков РФ. В этот период формируется легендарная скорость Самолёта. Если конкуренты тратили на согласование проекта и строительство 3-4 года, он укладывается в 2 года за счет параллельного проектирования и конвейера. Часть 3. Эра цифровизации и ИПО (2019–2021) Этот период стал переломным. В 2019 году в стройотрасли произошёл переход на эскроу-счета. Многие застройщики ушли с рынка, не сумев привлечь проектное финансирование. 2019 год: Компания одной из первых в России полностью переходит на продажи через эскроу-счета. Сбербанк и другие крупные игроки начинают активно кредитовать новые проекты Самолёта. 2020 год (Пандемия): В то время как рынок замер, Самолёт делает ставку на онлайн-продажи. Компания запускает собственную IT-платформу, которая позволяет бронировать и покупать квартиры дистанционно. По итогам года Самолёт выходит на 1-е место в России по объему текущего строительства. 2021 год: IPO на Московской бирже. В октябре 2021 года ГК Самолёт проводит публичное размещение акций. Компанию оценили в 100 млрд рублей. К концу 2021 года портфель проектов компании достигает 7.1 млн кв. м. Самолёт официально становится лидером отрасли, обгоняя ПИК. Часть 4. Антикризисный маневр и новая стратегия (2022–2023) 2022 год: В условиях роста КС и отмены льготной ипотеки запускает собственные субсидированные программы и делает упор на регионы. Объявлено о выходе в Тюмень (первый регион за пределами Москвы и области) и Ленинградскую область. 2023 год: Закрепление статуса федерального девелопера №1. Компания выходит в Казань, во Владивосток и Омск. Часть 5. Самолёт как техногигант и планы на будущее (2024-н.в.) 2024 год: Продолжается региональная экспансия (выход в Ростов-на-Дону, Красноярск). Активно развивается цифровая экосистема для жителей (мобильное приложение, сервисы ЖКХ, умный дом). 2025 год: Самолёт становится крупнейшим арендодателем жилой недвижимости в России благодаря запуску собственного сервиса долгосрочной аренды. Начало 2026 года: Самолёт удерживает первое место в России с портфелем текущего строительства в 6–7 млн кв. м. География присутствия охватывает все ключевые макрорегионы страны. На сегодняшний день Самолёт - это бренд для целого поколения российских застройщиков, стремящихся к масштабированию. История компании продолжается, и главный вызов - удержать качество и темпы роста в условиях насыщения рынка и сохранения высокой ключевой ставки.

😠 Знаете, что меня больше всего удивляет в последних прогнозах по российской экономике? Не, то, что они ошибаются, тут сделаем скидку, экономика слишком сложная система, чтобы попадать в цифру с точностью до десятых долей процента, но меня удивляет, что последние несколько лет нам рассказывали историю о том, что зависимость России от нефти постепенно снижается, экономика же становится сложнее, устойчивее, диверсифицированне, а потом происходит один внешний шок и перекрывается Ормузский пролив, где цена Юралса взлетает сначала к 77$, потом почти к 100$ за баррель и внезапно выясняется, что без этой нефти экономика в 2026 году вполне могла перейти от слабого роста к полноценной рецессии. 😑 Если внимательно посмотреть на прогнозы ИНП РАН за последние месяцы, получается почти детектив, вон в марте институт прогнозировал рост ВВП на 1,1%, а в апреле, когда появились реальные данные по началу года, картина резко изменилась. Строительство падало двузначными темпами, оптовая торговля просела, грузоперевозки откатились к минимумам нескольких лет, производство сокращалось в большинстве отраслей. Настолько, что прогноз по году фактически превратился в прогноз рецессии. Минус 0,6%. А потом произошло геополитическое событие и прогноз снова стал положительным тупо потому что нефть стала дороже и если убрать весь академический язык из июньского прогноза, его смысл можно перевести на человеческий примерно так: "Мы ожидали ухудшения экономики, но баррель вовремя пришёл на помощь." Но многие смотрят на дорогую нефть как на решение проблемы, но хз, как по мне это чисто отсрочка неизбежного. И кстати могут сколько угодно чесать языком, как все круто в экономике в кавычках, если бы сегодня российская экономика действительно перестала зависеть от нефти, то скачок барреля со 40 до 100 не смог бы за несколько недель перевернуть прогнозы от рецессии к росту, но он смог, а значит зависимость никуда не делась, просто изменила форму. 😞 Очень жаль, что в 2026 году российскую экономику от возможной рецессии спасли не инновации, не импортозамещение, не цифровизация и даже не структурная трансформация, а снова спас баррель еще и случайный.

«Башнефть » ⛽️ $BANE ТФ-4Ч Цена продолжает двигаться внутри нисходящего канала и пока выглядит довольно слабо. Последние дни актив уверенно снижался и сейчас пытается найти поддержку в районе 1342. RSI находится недалеко от зоны перепроданности, поэтому от текущих уровней вполне можно увидеть технический отскок. Ближайшая цель такого движения находится в районе 1369, где проходит локальное сопротивление. Но глобально картина пока не меняется. Цена остаётся ниже нисходящего тренда и значительно ниже EMA200, поэтому о развороте говорить рано. Для улучшения ситуации нужно сначала закрепляться выше 1369, а затем возвращаться к более серьёзным сопротивлениям. Пока это выглядит как попытка отскока внутри нисходящего движения, а не начало нового восходящего тренда.

Облигаций с ежемесячным начислением купонов ⚫️Синара транспортные машины 1Р4 — 18,8% Самая высокая доходность в подборке и это не случайность. По сути вы делаете ставку на продолжение масштабных инвестиций государства в железнодорожную инфраструктуру. У компании сильные позиции в локомотивах и железнодорожном машиностроении, но есть нюанс, что это циклический бизнес и если инвестиционная активность РЖД начнёт охлаждаться, то заказы начнут худеть быстрее отчётности. Высокая доходность здесь это премия за зависимость от одного большого клиента. ⚫️Трансконтейнер 2Р3 — 17,5% Вот это уже почти инфраструктура. Контейнеры по сути это кровеносная система экономики. Можно сколько угодно обсуждать ВВП, но если контейнеры перестают ездить, экономика заболевает первой. Компания остаётся одним из главных бенефициаров разворота торговых потоков на Восток. Лично для меня один из самых сильных эмитентов в подборке. ⚫️Селигдар 10 — 17% Очень любопытная история. Большинство инвесторов покупают золото через Полюс, а зря. Селигдар это фактически ставка одновременно на золото, девальвацию рубля и рост стоимости сырья, но тут появляется другой риск. Добывающие компании живут в мире, где один неудачный проект может стоить нескольких лет прибыли, поэтому высокая доходность здесь объяснима. ⚫️ЛСР 2Р1 (A) — 16,7% Самый спорный выпуск списка. С одной стороны, типа один из крупнейших застройщиков страны, а с другой, вся отрасль сейчас проходит через стресс-тест после охлаждения ипотечного рынка. ЛСР интересен тем, что это уже давно не просто застройщик, а вертикально интегрированный строительный холдинг со своими материалами и производством, но сектор всё равно остаётся под давлением. ⚫️Авто финанс банк 1Р18 — 15,2% Самая интересная особенность банка это его узкая специализация. Это не универсальный банк, который пытается делать всё. Он завязан на автокредитование, поэтому покупать его облигации, значит делать ставку на то, что автомобильный рынок переживёт период высоких ставок. Не самая плохая ставка, но и не безрисковая. ⚫️Новабев 3Р2 — 14,6% Есть отрасли, которые переживают любые кризисы и вот алкоголь одна из них. Потребитель у нас может отказаться от многого, но извольте от бутылки вина в пятницу, статистика показывает, что гораздо реже. Компания обладает сильными брендами и хорошим денежным потоком и по соотношению риска и доходности выглядит крепко. ⚫️Селектел 1Р7 — 14,6% Пожалуй, мой личный фаворит среди всей грозной семерки, потому что это редкий случай, когда облигация позволяет купить не прошлое, а будущее. Дата-центры сегодня для экономики примерно то же самое, чем железные дороги были в 19 веке и без них не работают облака, ИИ, банки, маркетплейсы и половина цифровой экономики. Фактически инвестор кредитует цифровую инфраструктуру страны. Крч, если бы мне пришлось выбирать, то я бы остановился только на трех выпусках: 🥇Селектел 🥈Трансконтейнер 🥉Новабев Не потому что у них самые высокие купоны, а потому что через три года мне проще всего представить эти компании сильнее, чем они есть сейчас, а именно за это в облигациях в конечном итоге и платят. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

Газпром снова застрял между поддержкой и сопротивлением Газпром $GAZP - 4Ч После отскока от района 115 покупатели попытались развить движение, но пока дальше дело не пошло. Цена снова упёрлась в локальное сопротивление и последние свечи показывают, что сил для роста сейчас не так много. Поддержка на 115 остаётся ключевой. Если рынок продолжит слабеть, Газпром вполне может ещё раз сходить к этой зоне и протестировать её снизу. RSI постепенно сползает к нейтральным значениям, что тоже говорит о затухании импульса. Для более уверенного роста нужно возвращаться выше 116,5 и затем идти к сопротивлению 118,9. Пока этого не произошло, актив остаётся в боковике, а вероятность ещё одного снижения к поддержке выглядит вполне рабочим сценарием.

😑 Как экономика до сих пор не развалилась, учитывая космические долги? 70 трлн рублей вкладов населения, долги крупнейших компаний измеряются триллионами, бюджет в дефиците, ставки двузначные - и все это объединяет по наитию как будто что-то нехорошее, а потом открываешь статистику и видишь, что всё почему-то продолжает работать. Но что если мы неправильно понимаем саму природу долга? 😬 У нас же принято считать долг как проблему, но открою для кого-то возможно тайну, но для современной экономики долг это не сбой системы, долг и есть система. Когда вы кладёте деньги на вклад, вы считаете себя кредитором банка, либо когда банк выдаёт кредит бизнесу, то он становится кредитором бизнеса, либо когда бизнес выпускает облигации, то кредитором становится рынок, а когда государство размещает ОФЗ, то кредиторами становятся банки, фонды и население. Ну крч понимаете да, получается любопытная конструкция, что каждый чей-то актив одновременно является чьим-то долгом. А 70 трлн рублей вкладов населения выглядят пугающе ровно до того момента, пока не понимаешь, что для вкладчика это богатство, а для банка обязательство - одна и та же цифра одновременно означает и силу системы, и её уязвимость, в этом и заключается главный парадокс, что чем богаче становится экономика на бумаге, тем больше в ней долгов. 🇺🇸 Вот посмотрите на Амэрику, самый богатый должник в мировой истории, потому что развитая финансовая система всегда выглядит как гора взаимных обязательств, но есть нюанс. Проблема начинается не тогда, когда долгов много, а тогда, когда останавливается денежный поток. Представьте велосипед, пока он едет - он устойчив, а как только остановился, сразу падает, вот и современная кредитная экономика на пальцах устроена так же. РЖД с долгом в несколько триллионов рублей существует не потому, что способна завтра всё вернуть, а потому, что рынок уверен, что завтра она сможет рефинансировать значительную часть этого долга. Вообще это один из самых неочевидных законов финансов, тк крупные структуры редко возвращают долг полностью и перекатывают его из года в год. Фактически обслуживают не тело долга, а доверие к нему, поэтому вопрос не в том, сколько должен РЖД, а перестанут ли ей давать деньги. И здесь начинается развязка. Люди ж часто говорят, мол ну хорошо, если станет тяжело, государство напечатает деньги, но попрошу эмиссия это не волшебная кнопка. Чаще всего государства спасают не компании, а кредитный контур, потому что банкротство отдельной компании неприятно, а вот разрушение цепочки обязательств беда бедой. 🤷‍♂️ Именно поэтому условный дефолт РЖД, Газпрома или другого системного гиганта почти невозможно рассматривать как обычное корпоративное событие. Это уже вопрос устойчивости всей финансовой архитектуры, поэтому лично меня сегодня беспокоит не объём долга, а скорость обращения денег, потому что как-то так вышло, но экономика редко погибает от размера обязательств, но(!) гораздо чаще она сталкивается с проблемой, когда все одновременно хотят получить свои деньги обратно и вот именно этот момент превращает долг из топлива системы в её главный риск. Пока же происходит обратное и все должны всем, и все понимают, что все должны всем и именно поэтому система продолжает работать.

«Т-Технологии» 🏦$T ТФ-1Д Цена уже несколько раз тестировала район 302-303, и пока эта поддержка свою работу выполняет. Каждый раз при подходе к уровню появляются покупатели, не давая активу уйти ниже. При этом главный вопрос сейчас не в поддержке, а в нисходящем тренде. Пока цена находится под трендовой линией, говорить о полноценном развороте рано. Активу нужно показать силу и выйти выше неё. EMA200 проходит в районе 314, поэтому после пробоя тренда именно эта зона может стать первой серьёзной целью для роста. RSI постепенно восстанавливается от нижних значений, что говорит о снижении давления продавцов, но подтверждение всё равно должно прийти через пробой нисходящего тренда. Пока поддержка удерживается, сценарий роста остаётся актуальным. Теперь остаётся дождаться, когда покупатели смогут сломать локальный нисходящий тренд.

📜 Белый список российского рынка После поста про чёрный список многие наверняка хотели бы знать, а кто тогда нормальный? А это как вы понимаете, вопрос с подковыркой, потому что хороший эмитент это вовсе не тот, у кого сегодня растёт прибыль или обещают дивиденды 20%, а тот, кто воспринимает миноритария как совладельца бизнеса, а не как бесплатный банкомат на случай тяжёлых времён. Поэтому в белый список я включаю не идеальные компании. Таких не существует. Я включаю компании, которые годами демонстрировали уважение к акционеру делом, а не презентациями для инвесторов. 🏦 Сбер. На мой взгляд, эталон корпоративного управления на российском рынке и что удивительно - при государственном контроле. Большинство госкомпаний живут по принципу, типа вот государство главное, а акционер потерпит, но хоть убейте, Сбер это редкое исключение. Дивидендная политика в размере 50% прибыли по МСФО соблюдается практически как религиозный обряд, отчётность выходит регулярно, менеджмент общается с рынком предсказуемо, а эффективность бизнеса остаётся одной из лучших в банковском секторе. Сбер интересен не размером дивидендов, а тем, что инвестор примерно понимает, что увидит через три года. На российском рынке это уже конкурентное преимущество. 🛢️ ЛУКОЙЛ. Если бы меня попросили показать иностранцу пример классической публичной компании, я бы начал именно с Лучки. Частный бизнес, дивиденды десятилетиями, отсутствие привычки решать проблемы за счёт акционеров. Особенно показательна история с квазиказначейскими акциями, ведь многие компании любят держать их про запас типа мало ли пригодятся. Лукойл же регулярно сокращает их количество через погашение, увеличивая долю каждого действующего акционера. На рынке есть старая мудрость: покажи мне, что компания делает с лишними акциями, и я скажу, как она относится к собственникам. ЛУКОЙЛ здесь проходит тест на отлично. 🔋 Новатэк. Очень скучная компания да и именно поэтому она мне нравится. Рынок обожает яркие истории, громкие обещания, революции, но справедливости ради большие деньги обычно зарабатываются на скуке. Новатэк много лет ведёт себя максимально консервативно. Санкции, проблемы с проектами, внешнее давление - всё это было, но не было попыток перекладывать риски на миноритариев через размытие капитала или сомнительные корпоративные решения. Инвестор не любит сюрпризы и благо Новатэк это понимает. 🏛 Московская биржа. Очень интересный случай, тк это фактически инфраструктура доверия и она обязана быть лучше рынка, потому что сама этот рынок обслуживает. Да, были спорные истории, технические сбои и моменты, за которые инвесторы справедливо критиковали площадку, но если смотреть на дистанции, Мосбиржа остаётся одной из самых прозрачных структур российского рынка. И это редкий случай, когда бизнес зарабатывает тем больше, чем активнее развивается сам рынок капитала. 🍏 X5. Один из самых показательных кейсов последних лет, тк после редомициляции компания вполне могла сказать инвесторам, что вот, други, подождите пару лет, потом разберёмся с дивидендами. Но российский рынок видел подобное множество раз, однако произошло обратное. Компания вернулась к выплатам и распределила накопленный капитал через крупный специальный дивиденд. Для меня это был не финансовый сигнал, а такой культурный, ведь когда компания получает возможность не платить и всё равно платит, это говорит о её отношении к собственникам гораздо больше любого ESG-отчёта.