РЕМОНТАВТО
Готовим аккумулятор к зиме
1) Снимите аккумулятор и принесите его домой дайте ему согреться. Перед ремонтом аккумулятора будьте готовы к тому, что нужно будет потратить много времени. 2) Наждачной бумагой зачистите контакты аккумулятора. Контакты следует чистить в обязательном порядке, так как они имеют склонность к окислению. 3) Измерьте заряд аккумулятора. В заряженном состоянии напряжение должно быть 12,8 В, в разряженном - 11,8 В. Разница между полной разрядкой и полным зарядом является 1 вольт. Поэтому очень удобно считать процент заряженного аккумулятора...
Убираем ржавчину за 300 руб
Очень часто у бюджетных машин встречается ржавчина, порой настолько запущенная, что начинают образовываться сквозные дыры. Чаще всего это происходит на крыльях, подкрылках и под капотом. Но наверняка вам захочется убрать это и вернуть машине хороший вид, поэтому нужно предпринять некоторые шаги. Сделать это можно всего за 300 рублей. Стеклошпат - самое главное средство, которое поможет нам всё исправить. За счёт твёрдой структуры, стеклошпат дает незначительную усадку и достаточно хорошо реагирует к механике ...
Малое количество тормозной жидкости - норма
Очень часто автомобилисты увидев, что количество тормозной жидкости находится на низком уровне, стараются как можно быстрее подлить её, но этого делать категорически нельзя! Если система тормозов находится в хорошем состоянии-такое количество тормозной жидкости является нормальным! Ведь в процессе езды на автомобиле тормозные колодки постепенно выходят из строя и тормозной поршень начинает выходить дальше , чтобы лучше прижимать тормозную колодку к диску колеса. Если система подачи тормозной жидкости...
Правильный тормоз - живые колодки
Уровень вождения автолюбителя влияет на функциональность всех составляющих любого авто. Грамотные действия в любой ситуации приносят пользу транспорту и не наносят ему вред. Но серьезные ошибки иногда приводят к неприятным поломкам. Даже у неторопливых людей. Как правило, обычно страдают тормоза. Есть ли шанс увеличить срок эксплуатации колодок и дисков, без лишних вмешательств в их механизм. Работа впустую Уничтожить колодки можно действительно за один день. Например, во время спортивных заездов, где скорость очень высокая, колодки испытывают сильные нагрузки...
