Подольская Е.А.

План занятия 1.Назначение и устройство ударно-тяговых приборов 2.Неисправности автосцепных устройств 3.Требования предъявляемые к ударно-тяговым приборам в эксплуатации ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА Впервые вопрос о внедрении автосцепки на отечественных железных дорогах всерьёз обсуждался в 1898 году, на XX совещательном съезде представителей железных дорог. В качестве одного из вариантов рассматривалась и американская автосцепка системы Джанея. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА Применяемая на отечественных железных дорогах...

Общий вид машины СДП Габариты машины СДП На снегоочистителях СДП лобовой щит представляет собой жесткую пирамидальную конструкцию, подвижно прикрепленную к торцовому листу рамы при помощи вертикальных направляющих...