Иркушины заметки

В этот день мы наконец-то уже не так сильно торопились. Паром пройден, мы знаем, что остальные экипажи позади, а значит либо они догонят нас по дороге, либо мы будем ждать всех на точке сбора. Заезд на старую Колыму планировался на 7 июля, а сегодня было только 5-е. Проснулись в половине восьмого и собирались относительно не торопясь. Пока собирали лагерь и завтракали, к стойбищу пыталась подобраться лиса или лис, на печеньки реагировал правильно, но при нас рисковать приближаться на стал... Выехали из лагеря в 8:10...

Как я писала в прошлом посте, будильник для пробуждения не понадобился - белое небо как-то не способствует разлёживанию. Белые ночи конечно необычное явление для тех, кто с ними сталкивается впервые в жизни)))) Как ложились, так и встали, практически при одной и той же освещенности... В начале седьмого утра уже выехали на трассу. Двигались с хорошей скоростью. Все вокруг такое солнечное, радостное... Я наконец увижу настоящую красивую Якутию... Но сначала дела... В Нижнем Бестяхе закупились скоропортом, ибо основной запас продуктов везли сразу же с Иркутска...

Проснулись, утрамбовали в машину палатки, спальники, коврики, тент, столик, стулья, и прочие вещи... в 6:09 выехали на трассу и к 8 часам утра влетели в Амурскую область. Примерно в 30 км от границы области расположен поселок с необычным названием "Ерофей Павлович" - назван в честь землепроходца Ерофея Хабарова... В самом деле, не всё же называть фамилиями. Рельеф стал более разнообразным и выразительным чем в Забайкалье. И вот, неожиданно мы оказались над облаками... Через полчаса свернули с трассы "Амур", на трассу "Лена"...

В дальних поездках стараюсь во второй день делать небольшой пробег, чтобы "вкатиться" в поездку, но в это раз такой вариант не подходил, ибо за первый день уже был недобор нормы по пробегу... Вот это предложение организатора описываемой поездки можно было бы использовать как эпиграф ко всему маршруту :) Подъем в 6 утра, 1 час 15 минут на сборы (очень даже быстро), летим по асфальту... В Куку заехать не успеваем, дорога просто мрак, поддерживать среднюю хотя бы в 85 км/ч не получается... В среднем 300 км за 4 ходовых часа, маловато...

Еще год назад меня предупредили что в 2023 мы едем в Магадан... Ну то есть как "мы" - едет команда из нескольких машин. В одной из них мне предложено было переднее пассажирское... и конечно отказаться от такого приключения было бы верхом глупости. Стандартные две недели отпуска плюс неделя на разные форсмажоры и... Первого июля в 5:00 мы уже едем за двумя другими пассажирами, а в 5:32 уже с ними выезжаем на Култукский тракт. Описание событий от организатора поездки - Олега: Не смотря на то, что в списках числились два экипажа с Иркутска, вышли мы в одно авто, ибо...