Специалисты выделяют дефекты покрытия по причинам их появления: — Загрязнение. Как вы наверняка знаете, процесс окрашивания требует стерильной чистоты. Если под слой краски попадает пыль, грязь, капли воды, покрытие уже не будет качественным. К примеру, маленькие ямки на ровной поверхности свидетельствует о попадании на поверхность окрашивания или в саму краску силикона или жира. Пыль делает покрытие зернистым; — Плохо подготовлена поверхность окрашивания. Как следствие, отслаивание, наличие полос под краской, длинные трещины (называются также волосяными), видимость границ ремонта...
ДимДимыч
Что такое база? Расскажу вам о базовом покрытии при покраске
Наверняка, с вами такое хоть раз, да случалось. Вы приходите куда-нибудь по делу, а сотрудник организации, будто специально, использует слова, значение которых вам неизвестно. Если вам уже приходилось обращаться в автосервис по поводу покраски вашей Субару, то вы понимаете, о чем речь. Неприятное чувство, не так ли? Поверьте, мастера вовсе не хотят вас обидеть или запутать. Напротив, они хотят вам помочь. Просто, профессиональный лексикон прилип к ним как краска при хорошей адгезии. А еще, используя краткое, но емкое специальное название, они экономят время, которое пускают на реальный ремонт вашей машины, будь то Импреза, или Форестер, или любая другая модель...
Одна из проблем кратеры на ЛКП после покраски.
При покраске автомобиля или отдельных элементов не обходимо соблюдать технологию покраски. Не важно где вы красите в специальной камере для покраски автомобилей или подготовленный для покраски гараж, ибо именно это тот самый признак конечного вашего результата. И так, не много о том что такое кратеры и почему они появляются, как с ними бороться, и что делать если уже так получилось что они появились. Сам по себе кратер это такое неприятный воронко образный дефект который проявляется после покрытия базового слоя лака...
Что такое шагрень и как с ней бороться
Шагрень – это структурные неровности внутри лакового слоя в виде микробугорков или легкой волнистости, образующихся вследствие плохого слияния капель краски на поверхности. Шагрень может возникнуть в результате нарушения технологии, причем, как у новичков, так и у профессиональных автомаляров. С чьей-то легкой руки этот эффект окрестили апельсиновой корочкой или автомобильным целлюлитом. Хотя, шагрень и не снижает прочности и покрывающей способности материала, но сильно выраженная зернистость портит внешний вид...
