Overview of equipment

Гусеничный вездеход ГВ-3 Этот вездеход на базе УАЗ-469 был построен в 2016 году в Иркутске Владимиром Анатольевичем Вологдиным. Процесс создания с нуля занял более полутора лет. Как это обычно и происходит, узлы и агрегаты позаимствовали у самых разных серийных автомобилей отечественного производства. Часть узлов гусеничного шасси взяли от ГАЗ-71. Под капотом разместился 2-литровый дизельный двигатель от Mazda RF-T. От неё же автоматическая коробка передач. Опорными катками стали самые обычные колеса от "Жигулей"...

На днях нам удалось пройти тест-драйв уникального вездехода Шерп. Об удобстве управления вездеходом без руля, невероятной проходимости, и о том, как Шерп может плавать, распугивая рыбаков на Каме - в материале портала Avtospravochnaya.com Вездеходы Шерп производит одноименная фирма в Санкт-Петербурге. Вездеход, а вернее снегоболотоход, представляет собой уникальный образец техники, который может свободно передвигаться по дорогам, снегу, болотам, и даже не тонуть в воде. Все это обеспечивается за счет огромных шин сверхнизкого давления, которые запатентованы компанией...