Orresto Frameworks

Фреймсейвер Ремарка ко вчерашней записи про ретрофит. Вот что я увидел, разрезав раму. Обрабатывайте ваши стальные рамы изнутри! Регулярно сушите раму! #orresto_fw #marin #marinfourcorners #retrofit

Ретрофит Marin Пожалуй, самый любимый и интересный эпизод в моей рамостроительной биографии, кроме Orresto - ретрофит Marin Four Corners. Странные ощущения, когда человек отдаёт тебе практически новую раму, а ты должен своими руками её взять и распилить. Ну, отступать некуда, болгарка уже ревёт, искры летят! Американские муфты S&S Machine заняли своё место. #orresto_fw #ретрофит #retrofit #marin #marinfourcorners #sandsmachine

Рычаг и пламя Почти год назад попала ко мне прикольная рама Marin Nicasio. Клиент приобрёл её в таком состоянии. После бокового удара задний треугольник увело вправо, левые перья скрутило, а дроп утратил геометрию. Вызовом для себя счёл тот факт, что раму уже пытались править до меня - следы пламени на первой фотографии. На фотках 2-4 видна разница между левой и правой сторонами. В общем, вооружившись принципом "дайте мне точку опоры и я переверну мир", с управляемым нагревом, удалось вернуть раму к жизни. Ростовка была достаточно большая (60 или 62), поэтому процесс шёл уверенно. Через год утратил фотки результата, кроме той, где примерочное колесо смотрит в центр подседельной трубы. Клиенту удалось собрать велосипед, сообщал, что доволен. #steelisreal #orresto_fw #marin #nicasio #marinnicasio

Хром Схватился я однажды за такой вот ремонт-после-ремонта. Рама заявлена была как раритетный британский bmx из 90-х. Моя ошибка была в том, что я до того момента недооценивал хром. (Хромирование это было или никелирование - поди теперь разбери!). Паяется металл в таком состоянии очень туго, припой липнет совсем неохотно, работать нужно в очень узком температурном окне. Собственно, задача была избавиться от неудачной попытки заварить полуавтоматом и вылечить. По возможности, не сильно отклоняясь от первоначального вида рамы. Получилось вполне недурно, учитывая, что паялось это всё невыносимо долго. Кстати, новые проушины зажима - это расчленённый узел то ли от ХВЗ, то ли от ММВЗ, коих парочка новых, никогда не использованных у меня завалялась. Кто-то из читателей сможет определить, что же это за рама?

Пассатижи и переезд Так получилось, что за 10 лет (подумать только!) моего помутнения рассудка под названием "фреймбилдинг", произошло 5 переездов. Не мудрено, что стали теряться инструменты. Так произошло и с плоскогубцами. Долго перебивались тем, что под руку попадёт, всё никак не получалось восполнить утрату. И тут недавно, совершенно случайно, обнаружил дома старые пассатижи, давно лежащие без дела. В ту же минуту они были телепортированы в мастерскую и ещё секунду спустя получили персональный шильдик. Теперь трудятся на благо российского рамостроения! #steelisreal #orresto_fw #framebuilding #influxwetrust

Дисковый тормоз на Schwinn. Припаял IS крепление дискового тормоза на стальную вилку круизёра Schwinn. Заготовку выполнили на заказ, методом лазерной резки. Потом я подгнал всё вручную под профиль ноги вилки, припаял и зачистил. Красил вилку хозяин сам. #steelisreal #orresto_fw #influxwetrust #schwinn

Недавно немного кастомизировал Shulz Wanderer. Нужно было опустить ниже по подседельной трубе бонки под флягодержатель и убрать одну бонку из трёх на нижней трубе. Хозяин планирует шить на заказ сумку внутрь рамы, и таким образом, мы решили конфликт сумки и флягодержателя. В старые бонки впаял винты и полностью сточил, выровняв поверхность трубы. #steelisreal #shulz #orresto_fw #influxwetrust