Вестник электронной коммерции

✔️1. Живите здесь и сейчас Учитесь жить настоящим моментом, преодолевайте трудности, стройте своё благополучие, добивайтесь целей, ловите за хвост птицу счастья, ведь это ваша неповторимая жизнь – сложная, уникальная, единственная. И тогда будущее обернётся к вам своей самой лучшей стороной. ✔️ 2. Самое...

Вы долго этого ждали — официальные представители Инстаграм объяснили, как на самом деле работает алгоритм Инстаграм С 2016 года не утихают споры о том, как работают алгоритмы Инстаграм по отношению к аккаунтам. На одном пятачке рынка даже борются маркетологи, которые оспаривают эффективность хэштегов — в посте или в комментариях под ним...

Где найти цепляющую фотографию или картинку, если интернет-магазин только запущен, а фотоконтента недостаточно? Вариант «окей, гугл» тут явно не помощник, ведь минимум вы рискуете провалиться на плохом качестве фотографий и максимум — отвечать в суде за использование фотографии чужого авторства в коммерческих целях...

Здравствуйте, уважаемые гости канала! Мы продолжаем знакомство с историей железных дорог мира. И гость четвертого выпуска - паровоз «Стирлинг Класс 1» «Стирлинг Класс 1» с колесной формулой 4-2-2 Великой Северной железной дороги был построен между 1870 и 1875 годами. Самым запоминающимся отличием были восьмифутовые колеса на единственной ведущей оси. Локомотив принял участие в Великой гонке на Север в 1895 году из Лондона в Абердин. Начнём с того, что паровоз этого класса предназначался для вождения скорых пассажирских поездов...

Здравствуйте, уважаемые гости нашего канала! Мы продолжаем знакомиться с железными дорогами мира. И сейчас у нас в гостях - прусский паровоз G3. Прусский Локомотив G3 в депо

Здравствуйте, дорогие друзья! А мы продолжаем нашу рубрику об истории железных дорог мира. И сейчас мы познакомимся с немецким паровозом модели «Вюртемберг Т З» Встречайте! «Вюртемберг Т З» был построен между 1891 и 1913 годами. 110 единиц (паровозов без несущего моста) были задействованы как в перевозке грузов, так и в маневровой работе на «Королевской железной дороге Вюртемберга» до 1945 года. Модель «Вюртемберг T 3» - это германский паровоз, эксплуатировавшийся на «Королевской железной дороге Вюртемберга»...

Здравствуйте, уважаемые гости канала! Мы начинаем серию статей, посвящённых железным дорогам мира. И главный гость сегодня - вот этот красавец. Паровоз семейства G 3/4 пришел к нам из Швейцарии, большую часть времени своей эксплуатации работал на линии Ретийской железной дороги. Этот локомотив, работающий на насыщенном пару, был построен в 1889 году, имел 250 лошадиных сил и собственный вес в 23,5 тонны. Паровоз принадлежит к классу легких...