Алексей Авдеев

Статья √°15 Ну значит, дело было так — Когда я был маленький, и жил у бабушки … =))) Шутка! =) А теперь серьёзно — Знакомство с этим чудом было двояким. С одной стороны было больно смотреть на "ЭТО", а с другой стороны в голове уже представлялись грядущие изменения и преображения. =) На зло здравому смыслу верх одержала больная фантазия и желание заняться любимым делом. =))) Первый вечер владения машиной подарил только положительные эмоции, невзирая на все те недочёты, увиденные при первой встрече...

Статья √°14 А вот и обещанный пост про интерактивную рамку ☺ Это была, а теперь будет - Рамка "СПАСИБО". Много есть её вариантов исполнения, но я как всегда делаю по своему, опираясь на идеи других изобретателей. Наконец-то добрался до неё, нашел где лежит она сама и провод от неё. Прошло уже года 4, а может и 5, как я её снял с машины. Где она только не лежала, поэтому состояние чуть подпортилось, где-то что-то растерялось, что-то оторвалось. Поэтому будем снова дорабатывать, модернизировать и приводить в презентабельный вид...

Статья √°12 Наткнулся одну на статью в Дзене, что для набора популяции блога и появления новых читателей, необходимо каждый день писать статьи. Каждый день, Карл!! 🤪К сожалению настоящая работа не дает идей и поводов для новых текстов, т.к объект режимный и секретный, да и интернет тут просто кошмарный 😣🥺🤯 Да что уж говорить - и смартфон тут под запретом. 🤬 Ну прям все условия для творчества. 🤨 Но это не на долго 😁😁 Ну да ладно, маленько отвлеклись. 🙂 На днях, доделал новые стабилизаторы напряжения по схеме, как и всегда найденной на просторах всемирной паутину...

Статья √°11 Были у 99 фары с дхо светодиодными, и задние фонари, тоже светодиодные, и состояние опять тоже не очень было. Прежний хозяин видимо вообще не следил за авто должным образом. И вот однажды добрались мои руки и до них. 😁Разобрал, отмыл, почистил и понеслось.  На дхо были куплены светодиоды на 12в, ярко белого свечения. Причем был один момент - светодиоды были не простые, а на 4-х ножках ( Пиранья),поэтому пришлось придумывать как быть. Искал я их довольно прилично, и по итогу решил установить обычные...

Статья √°10 Давно хотел повторить одну штуку 😁 🙂 Может кто-то уже понял по фото о чем пойдет речь. А речь пойдёт о сигнализаторе включения задней передачи. ☺ Делал её давненько, поэтому в этот раз пришлось заново искать описание, схемы подключения и бегать по магазинам. Делал не торопясь, так как корпус был один, и поэтому портить его не хотелось. Статей тоже по этой теме прилично, я лишь повторил и добавил что-то своё. За основу взял реле указателя поворота 644.3777 и новый конденсатор на 100 мкф 16в...

Статья √°9 Добрались руки в коем-то веке до фотографирования последнего этапа. 🙂 На этот раз промазал всё герметиком и приклеил уплотнитель. ☺ Результат уж какой получился, хотя хотелось аккуратнее. 😋 Осталось только придумать как соединить обе половинки крепко. В первый раз, на самом первом адаптере, использовал какие-то штуки очень похожие на "Скобу для стяжки фланцев воздуховода". Очень крепко получилось...

Статья √°8 Собрал! 😁 Мне нравится как получилось 😀 Есть пару моментов которые в следующий раз необходимо учесть и внести изменения в конструкцию 🙂 А именно: рамка под сам фильтр получилась немного хлипкая, без рëбер жесткости после сборки её немного повело (на фото видно) Ничего критичного, но вставлять фильтр может быть немного не удобно.  Второй момент это сделать некое подобие замков, чтобы убрать заклепки по краям ребер жесткости двух стыковочных частей. Там конечно предусмотрен уплотнитель,...

Статья √°7 Собрал переднюю часть ☺ Руки перецарапал малость. Вот что значит - иметь в хозяйстве плохие ножницы по металлу 😒 С хорошими - заусенцев и острых кромок не получалось. Ну да ладно, что есть то есть. Урок на будущее 😉 Опять вывод прежний - гнуть заготовки нужно четко, ровно. Ну и всё же нужно делать запас на толщину металла, полмиллиметра там, и там, и получается разница при сборке...

Стать √°6 В свободное время, на каких-то из выходных, получилось собрать только заднюю часть, которая будет крепиться саморезами к кузову авто. Скажу так - однозначно нужно придумывать загибающий механизм, с четкими ровными краями, чтобы детали загибались по линии. Миллиметр туда-сюда, и уже приходится подгибать форму плоскогубцами или даже постукивать аккуратно маленьким молотком. Процесс может получиться затяжным. Я всё это делал дома, на кухне, по вечерам. 🤨 И чертежи кстати тоже стоит пересмотреть,...

Статья √°5 Начал гнуть заготовки. 🙂 Для этого необходимы слесарные тиски, перчатки (не пренебрегайте требованиями ОТ ☝) и некие губки для тисков: гладкие, прочные, прямые и достаточно острые в местах где будет происходить загиб. Но и не мало важно чтобы ширина была достаточной, иначе заготовки будут гнуться там где не надо, или не догибать. В лучшем случае - иметь несколько пар этих губох, различной ширины...

Статья √°4 Отпуск закончился, значит надо заняться полезным на работе - Написать продолжение. 😁 На днях, прогуливаясь, обнаружил в строительном магазине откос для окон, подходящей ширины. Цвет был один - Шоколад. ☺ В голове прикинул и вроде должно неплохо получится 😀 На следующий день опять пришел, купил, принес домой, протёр от пыли и начал размечать шаблоны. Тут тоже кстати есть пара нюансов, а именно - не стоит слишком близко и компактно располагать шаблоны, т.к при вырезании есть вероятность повредить соседнюю будущую деталь...

Статья √°3 Продолжим ☺ Думаю как делал раньше и как делал в этот раз процессы совмещу и продолжу как есть. В прошлый раз на собранном корпусе были замечены несколько неприятных моментов, которые в этот раз я решил устранить, дабы была лучше эстетика и качество. 😁 Чуть переделанные шаблоны на фото, и то как получалось в прошлый раз тоже на фото. Как будет выглядеть новый адаптер покажу чуть позже 😉 Забегая вперед могу сказать следующее - шаблоны надо будет снова доработать и сохранить на двух деталях по одному изгибу, что придаст жесткости и не допустит прогиба...