Raccoon116

Для начала я выбрал зимний дрифт, не такой дорогой как летний и не такой трудозатратный в части подготовки автомобиля. Доработок серьезно нужно не так много, достаточно немного переделать переднюю подвеску, заварить редуктор, гидроручник и конечно же зимняя шипованная резина ( самый дорогой пункт) Пока лето я решил успеть сделать переднюю подвеску, чтобы потом, когда уже будет холод и слякоть этим не заниматься. Итак, что же я сделал по передней подвеске: 1. Поставил новый верхний рычаг со смещенной шаровой, чтобы можно было сделать положительный кастер 2...

Моим первым автомобилем был Ваз 2114, на котором я выезжал на специальные площадки для того, чтобы пускать машину в занос, дергать ручник и просто учился чувствовать автомобиль специально, чтобы на дороге чувствовать себя увереннее. Потом у меня появилась Гранта, которая по ощущениям чувствовалась хуже из-за электро усилителя руля и электронной педали газа. Для зимы у меня появился ваз 2107, да и просто было желание понять, какой привод все таки лучше (именно привод, не машины, а привод). Летом конечно особой разницы нет, разве что в ощущениях...

Первый месяц после покупки Лады Гранты, я не обращал внимания на рулежку, так как кайфовал с комфорта после ваз 2114. Но вот после я стал замечать, что рулежка ватная, валкая и очень много кренов. Для начала я решил поставить верхнюю переднюю распорку. Видел цену в пределах 800-1000р, зашел в магазин, купил распорку, начинаю ставить. Процесс настолько легкий, что справится даже ребенок. Встать на ровную поверхность, открутить болты стойки, поставить и легонько стянуть (прям настолько легонько, что можно сказать и не стянули) чтобы в случае налета на кочку, не треснули стаканы...

Всем привет, хочу поделиться своим опытом в доработке своей Лада Гранта, а именно паук 4-2-1 без катализаторный коллектор. Не сказал бы что и до доработки выпускного коллектора меня не устраивала динамика машины, но так как ко всему хорошему быстро привыкаешь, а до Гранты я катался на ВАЗ 2114 1...

Чтобы не было лишних вопросов, то скажу сразу, что на автобусе мне добираться до универа больше 1 час 20 минут, а на машине 15 минут. По деньгам больше, но не значительно. Так вот, рядом с нашим универом есть много двориков, куда можно заныкать машину, чтобы не платить за парковку...