Никита Антипинский

Идея летательного аппарата непосредственной огневой поддержки наземных войск, возникла задолго до первого настоящего самолета. Еще во времена наполеоновских войн существовали безумные проекты "воздухоплавательных" устройств, разящих неприятеля - огнем неугасимым. Воплотить эти планы получилось только в первую мировую. Уже тогда военно-воздушные силы всех воюющих стран, во многом полагались именно на одномоторные ударные самолеты. Казалось бы как такую популярность мог обрести самолет с низкой...

Истребитель Ki-27 оказался настолько удачным, что уже через год в 1937 корпорация Накадзима (Nakajima Aircraft Company -яп.中島飛行機株式会社) получила заказ на разработку следующего истребителя на внеконкурсной основе. Военным хотелось всего и сразу, новый истребитель должен был летать почти на 100км/ч быстрее, а вот по маневренности ни в чем не уступать Ki-27. Опытный инженер Кояма Ясуси старался как мог, однако выполнить это требование не сумел. Прототип новейшего Ki-43 жестко раскритиковали за недостаточную маневренность...

Иногда одной случайности достаточно, чтобы предопределить конструкторскую мысль на десятилетия вперед. Как раз о такой случайности пойдет речь. На рассвете 18 августа 1919 года в гавани Кронштадта раздались взрывы. Одна за другой торпеды поразили линкор "Андрей первозванный" , а затем и броненосный крейсер "Память-Азова". Рейд Английских катеров завершился за несколько минут, а два больших русских корабля остались в плачевном состоянии, при этом сами Британцы потеряли лишь три катера и несколько человек пленными и убитыми...