МОРЕ - ЖИЗНЬ

- Потанцуем ! – неожиданно воскликнул старший механик Валерий Иванович и радостно потер свои руки. Случилось это в тот день, когда наш рефрижератор зашел в порт Дакар. Потребовался срочный ремонт турбины главного двигателя. А прелесть ситуации оказалась в том, что прилет ремонтника из Антверпена ожидался только на следующий день . Возникла неожиданная пауза в судовой жизни. Рейс был долгий и нудный, и возможность сойти на берег обрадовала всех. - Можете собираться и марш в город,- распорядился старший механик своим подчиненным. – Сегодня ремонт турбины не начнем. Дважды просить не пришлось. Поднялась флотская суматоха...

- Клыкача выловим днем тонн пять, не меньше, - мечтательно подумал третий помощник капитана и оставил приоткрытым иллюминатор. Морозный воздух острова Южная Геогрия легко колыхал занавеску, наполняя каюту свежестью и приятной прохладой. Звездное небо подсвечивало синеющий туман, который медленно карабкался по горным склонам. С каждой минутой он скрывал от взора одну вершину за другой. Этот остров Южная Георгия был открыт в 1675 году. В 1775 году остров вторично обнаружил британский мореплаватель Джеймс Кук, который назвал его «Южная Георгия» (англ...

Зеленый глазок ламповой радиолы «Дружба» мгновенно вспыхивал, лишь стоило нажать клавишу включения. Я начинал вращать ручку настройки и завороженно смотрел как увеличивается или уменьшается черный сектор в зеленом поле. Сквозь атмосферные шумы прорывалась далекая иностранная речь. Чуть опустив взгляд, читал на шкале настройки названия городов : Саарбрюккен, Зебрюгге, Нью-Йорк. Их звучание было непонятным и загадочным. Бежал к бабушкам , пытался выяснить, что это за города и где они. Но ни Дарья...

- Капитан, машина у борта. - Зачем? - Как зачем? - удивился агент. - Продукты уже погрузили на судно. - Да, я знаю. - Значит пора ехать ресторан. - Типа обмыть надо? – с улыбкой интересуюсь. - Точно, по-русской традиции. – кивнул агент. - Я с радостью, но не могу. Отход скоро. А в ресторане спиртное. Не получится поехать. - Не беспокойся, у нас есть три часа до прибытия лоцмана на борт. Поужинать-то можно, что хочется? - Ни одного раза не пробовал лобстера. Здесь есть? - Конечно, - воодушевленно говорит агент...

НИЧЕГО СТРАШНОГО Офицер пограничник взял в руки очередной паспорт, сверил его с судовой ролью, хотел уж было назвать фамилию, как в коридоре, за дверью столовой команды раздался грохот. Пограничник вздрогнул и уронил паспорт на стол. Недоуменно посмотрел вокруг, спрашивая: « Что случилось?». Рыбаки загадочно улыбнулись, но не проронили ни слова. Обстановку разрядил капитан. Он поднялся из-за стола и вышел в коридор. Вернулся очень быстро: - Ничего страшного, это Миша упал. - Как упал? Споткнулся ? – уточнил пограничник...

Из Астрахани сухогруз «PARIN» вышел вниз по течению Волги первого сентября. Доски были и в трюмах, и на палубе, и на крышках трюмов. Нагрузили до максимальной осадки в четыре метра двадцать сантиметров. Это тот предел, который должен был позволить выскочить в Каспий без задержки. Волго-Каспийский морской судоходный канал начинается с нулевого километра, который расположен в 20 км ниже города Астрахани и мы планировали русловую часть (с 0 км до 86 км) и затем морскую часть пройти без остановок. Действительно, на капитанском мостике первые несколько часов прошли спокойно. Рулевой...

Pro mundi beneficio (лат., На благо мира).

В очередной раз мы гадали на кофейной гуще : - Панамский лоцман будет какой? Старший помощник капитана Игорь Борисович Киселев заглянул через плечо в мою чашку. - И что на дне ? - А вот смотри, высокий темнокожий человек, очки, кепка придавила вьющиеся волосы. Думаю, что это он! - Похож, - согласился старпом и приказал рулевому матросу : - Быстро все убрать с планширя лобовых иллюминаторов. Через минуту ни пылинки не осталось на планшире. - А бинокли почему оставил? - Их тоже убрать? – недоуменно переспросил матрос...

Рефрижератор, доверху набитый бананами , проскочил под Bridge of the Americas. В такой момент приятно мысленно оказаться уже за брекватером, тем более, что его зеленый и красный огни видны невооруженным глазом. Целимся между ними. Звонок мобильного телефона нарушил идиллию. - Срочно стать на якорь! Не покидать Панаму! – голос суперинтенданта прерывался, но слова монотонно звучали вновь и вновь, так что приказ был понятен. - Принято, - отвечаю и получив разрешение дежурного порта Crictobal, стал на якорь неподалеку от выхода в Карибское море...

- Где-же «БАЛАКЛАВА», - раздраженно спрашивал Брайн. - Под Севастополем,- ехидно ответил ему.- В семнадцати километрах. Внутри горы Таврос. -Не-е-т. Она еще вчера была здесь. От таких слов , я чуть не поперхнулся утренним горячим кофе. Отложил в сторону чтение записок , которые Брайн снял с дверцы холодильника. Несколько листочков бумаги , с торопливыми почерками – это заявки на продукты из супермаркета. Листки составили квартиранты, проживающие в его огромном двухэтажном деревянном доме...

Капитан бегло разговаривал с ней на немецком языке. Стройная красивая , с чувством собственного достоинства и вкусно пахнущая с воодушевлением вела беседу. Видно было, что ей интересно, так же быстро отвечала ему , порой сдержанно улыбалась и при этом глаза её сияли небесной синевой. К моему стыду , не мог понять о чем они разговаривали . Но вот наступил момент, девушка извинилась и отошла от капитана. При этом захватив с собой его комплексный обед. Да, совершенно верно – это была стюардесса и летели мы с пересадками из Стамбула в Бразилию...

- Электронная карта накрылась! - прокричал в телефонную трубку вахтенный штурман. Известие крайне неприятное. До входа в Магелланов пролив осталось меньше суток, а без неё рискованно идти вперед. Очень уж привыкли мы пользоваться этой картой. Конечно, в крайнем случае в ход пойдут данные GPS – системы глобального позиционирования, достанем из ящика секстан, смахнем с него пыль. Если говорить серьезно, то в проливе частые туманы, видимость крайне ограничена и использовать секстан для определения места не получится...