Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
11 часов назад
 • Вы подписаны

Грузоотправитель в транспортной накладной: правила заполнения, подпись, печать и ошибки

В логистике нет мелочей: одна неверная строка в документе способна остановить поставку, вызвать штрафы или даже судебные разбирательства. Именно поэтому тема «грузоотправитель в транспортной накладной» остается одной из самых обсуждаемых среди бухгалтеров, логистов и юристов. По данным отраслевых исследований, до 27% ошибок в перевозках связаны именно с некорректным оформлением транспортных документов. Транспортная накладная — это не просто бумага, а юридически значимый документ, регулирующий отношения между отправителем, перевозчиком и получателем...

1 день назад
 • Вы подписаны

Каждый второй перевозчик не знает, сколько прибыли приносит единичный рейс

Для многих небольших компаний, работающих на рынке грузоперевозок, остается актуальным вопрос реальной прибыльности отдельных заказов. Значительная часть предпринимателей не может точно определить, какой маршрут или клиент приносит компании положительный финансовый результат. Вместо детального расчета по каждому рейсу они ориентируются преимущественно на совокупные показатели бизнеса. К таким выводам пришли специалисты Точка Банка по итогам исследования транспортного сектора. В исследовании приняли участие 278 предпринимателей, деятельность которых относится к ОКВЭД 49...

2 дня назад
 • Вы подписаны

Перевозка грузов рефрижератором: правила, стоимость, температурный режим

Рынок свежих продуктов в России демонстрирует устойчивый рост: по данным отраслевых аналитиков, ежегодный оборот сегмента фруктов и овощей превышает 1,5 трлн рублей, а доля скоропортящихся товаров — более 60%. В этих условиях перевозка грузов рефрижератором становится не просто логистической услугой, а критически важным элементом цепочки поставок. В этой статье мы подробно разберем, как организуется перевозка грузов рефрижератором по России, какие требования предъявляются к транспорту, как формируется стоимость перевозки грузов рефрижератором, и как минимизировать риски...

3 дня назад
 • Вы подписаны

ФСБ объяснила экспедиторам, как подключаться к СОРМ и какие данные придется хранить Экспедиторам разъяснили порядок взаимодействия с ФСБ при внедрении СОРМ — системы, через которую уполномоченные органы получают доступ к данным компаний. Заявление носит уведомительный характер: ждать разрешения или письменного ответа ФСБ для продолжения работы не нужно. После регистрации заявления ФСБ определит подразделение, которое будет работать с компанией. Затем совместно с экспедитором подготовят план внедрения СОРМ. На его разработку отводится до трех месяцев, а на реализацию — один год и три месяца. Требование касается всех экспедиторов, включенных в реестр. Через СОРМ должны быть доступны данные о клиентах, договорах, перевозках, исполнителях, операциях с грузом и платежах. Хранить эту информацию нужно в России в течение трех лет со дня окончания исполнения договора транспортной экспедиции. Компании без собственных IT-систем смогут использовать совместные решения или СОРМ другого экспедитора, если это согласовано с ФСБ. Подключение к «ГосЛогу» или электронному документообороту от этой обязанности не освобождает. Соблюдение требований по хранению и предоставлению информации будет проверять Ространснадзор по обращению ФСБ. При выявлении нарушений экспедитору выдадут предписание на их устранение. За неисполнение обязанности по внедрению СОРМ предусмотрены штрафы, размер которых зависит от оборота компании.

3 дня назад
 • Вы подписаны

Перевозка крупы по России: правила, особенности, стоимость

Рынок круп в России выглядит спокойным только на полке магазина. За кулисами — логистика, которая решает всё: от качества гречки до конечной цены риса в сетях. Перевозка крупы — один из тех видов грузоперевозок, где «чуть влажнее» означает «уже испорчено», а «переехали на сутки позже» — минус контракт и штрафы. Крупа относится к продуктам длительного хранения, но это не делает её простым грузом. Наоборот: у неё есть враги, которые действуют незаметно — влажность, конденсат, неправильная вентиляция, запахи, вредители, а иногда и банальная грязь в кузове...

4 дня назад
 • Вы подписаны

Перевозка дынь по России: правила, требования, особенности, температурный режим

Сезон бахчевых в России — это не только аромат спелых плодов, но и серьезная логистическая задача. Перевозка дынь по России ежегодно охватывает десятки тысяч тонн продукции: от южных регионов до Урала, Сибири и Северо-Запада. По оценкам отраслевых экспертов, до 30% потерь бахчевых происходит именно на этапе транспортировки. Ошибка в 2–3 градуса или неправильный режим вентиляции — и товар теряет товарный вид, а бизнес — маржу. Профессиональная перевозка дынь автомобильным транспортом — это не просто рейс «точка А — точка Б»...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент